Οδηγείς χωρίς τέλη; 10 χιλιάρικα πρόστιμο! Οδηγείς χωρίς δίπλωμα; 200!

Το πρόστιμο αν οδηγείς αυτοκίνητο δηλωμένο σε ακινησία είναι 10.000 ευρώ
Αν οδηγείς όμως χωρίς δίπλωμα οδήγησης το πρόστιμο είναι μόνο 200 ευρώ
Αυτόφωρο και ποινές φυλάκισης μένουν μόνο στα κιτάπια του ΚΟΚ
Τα πρόστιμα είναι τα μόνα που μετριάζουν τις παραβάσεις

autotriti team

Το πρόστιμο αν οδηγείς αυτοκίνητο δηλωμένο σε ακινησία είναι 10.000 ευρώ

Σκέψου αν το κράτος μας προστάτευε με τον ίδιο τρόπο που προστατεύει τον εαυτό του. Εάν τα μεγάλα πρόστιμα και οι ποινές ήταν για να σταματήσει τους επικίνδυνους οδηγούς από το να μας σκοτώσουν, και όχι για να μαζεύει με την άνεσή του τα τέλη κυκλοφορίας;

Το πιο τσουχτερό πρόστιμο του ΚΟΚ είναι τα 10.000 ευρώ αν βρεθείς να οδηγείς αυτοκίνητο δηλωμένο σε ακινησία. Και δικαίως γιατί πρόκειται για απάτη κατά του δημοσίου, αφού αντί να πληρώσεις τα τέλη κυκλοφορίας που σου αναλογούν, κινείσαι «δωρεάν», ενώ ακόμη χειρότερα, όταν το αμάξι είναι δηλωμένο σε ακινησία δεν σε πιάνει το τεκμήριο διαβίωσης, που σημαίνει πως γλιτώνεις και φόρο εισοδήματος. Οι αυστηρές ποινές για τη φοροκλοπή πρέπει να υπάρχουν και να εφαρμόζονται.

Αν οδηγείς όμως χωρίς δίπλωμα οδήγησης είναι μόνο 200

Όταν μιλάμε για αυτοκίνητα όμως, το να μην έχεις πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας, εκτός του ότι ζημιώνουν το δημόσιο, δεν βλάπτουν άμεσα κανέναν άλλο. Σκέψου όμως να οδηγείς χωρίς δίπλωμα; Σκέψου δηλαδή να βγεις στο δρόμο να οδηγήσεις χωρίς να ξέρεις. Ή να οδηγείς τόσο κακά που να σου έχουν πάρει το δίπλωμα, αλλά εσύ πάλι να είσαι πίσω από το τιμόνι. Ο κίνδυνος είναι άμεσος και όπως αποδεικνύεται ξανά, θανάσιμος. Και όμως το πρόστιμο είναι μόλις 200 ευρώ. 10.000 ευρώ αν οδηγείς χωρίς τέλη, 200 αν οδηγείς χωρίς δίπλωμα.

Αυτόφωρο και ποινές φυλάκισης μένουν μόνο στα κιτάπια του ΚΟΚ

Οι πιο προσεκτικοί θα επισημάνουν πως η οδήγηση χωρίς δίπλωμα έχει και ποινικό σκέλος, αφού τιμωρείται με ποινή από έναν ως 12 μήνες. Ισχύει, και ο ΚΟΚ το προβλέπει, και καλώς αφού μιλάμε για τεράστιο παράπτωμα. Όμως δυστυχώς δεν εφαρμόζεται. Είτε η διαδικασία του αυτόφωρου είτε η τακτική δικάσιμος γενικά περνάει στο ντούκου, γιατί η διαδικασία είναι μεγάλη, οι παραβάτες πολλοί και τα μπλόκα λίγα. Και έτσι, είτε σε συνεννόηση με εισαγγελείς και διοικητές τμημάτων, είτε με ιδία πρωτοβουλία των αξιωματικών της τροχαίας, το ποινικό σκέλος πάει περίπατο, και ακόμη και μεθυσμένος χωρίς δίπλωμα, απλά πας σπίτι σου και ίσως πληρώσεις ένα μικρό πρόστιμο. Αν κινείσαι όμως με αυτοκίνητο σε ακινησία το πρόστιμο είναι 10.000 ευρώ.

Τα πρόστιμα είναι τα μόνα που μετριάζουν τις παραβάσεις

Τόσο όμως ο νομοθέτης, όσο και η τροχαία αλλά και εμείς ξέρουμε πως στο δια ταύτα μόνο το πρόστιμο φοβάσαι. Και γι` αυτό ο νομοθέτης έβαλε 10.000 ευρώ το πρόστιμο αν παραβείς την ακινησία, γιατί ξέρει πως κανείς δεν θα τολμήσει να το κινήσει, γιατί μία «στραβή» να γίνει και να έρθει αντιμέτωπος με την τροχαία, το πρόστιμο κλείνει σπίτια. Αφού το ξέρει ο νομοθέτης αυτό, γιατί το κάνει λοιπόν μόνο για να προστατέψει τα συμφέροντα του δημοσίου και όχι εμάς; Γιατί δεν έχει 10.000 ευρώ και το πρόστιμο για οδήγηση χωρίς δίπλωμα; Ή για οδήγηση υπό την επήρεια; Για παραβίαση σηματοδότη; Για όλα αυτά που κοστίζουν ζωές στην άσφαλτο!
 
Είναι η αξία των τελών κυκλοφορίας μεγαλύτερη από αυτή της ζωής μας; Μήπως η υποκρισία βγάζει πλέον μάτι; Μήπως τα πρόστιμα για συμπεριφορές που κοστίζουν ζωές να γίνουν όλα 10.000 ευρώ; Και ας μείνει το ποινικό σκέλος ως έχει, αφού ούτως ή άλλως δεν εφαρμόζεται. Τι λες;