Ιδιαιτέρως αποκαλυπτική αποδείχτηκε η συνεδρίαση των μετόχων της Daimler, η οποία ως γνωστό κατέχει την Mercedes-Benz, καθώς κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης προέκυψε η επιβεβαίωση πως η επερχόμενη ηλεκτρική ναυαρχίδα της γερμανικής φίρμας Mercedes EQS θα έχει αυτονομία άνω των 700 χιλιομέτρων.
Αφού αρχικά ο επικεφαλής του γερμανικού ομίλου Ola Källenius μίλησε στους μετόχους για το ξέσπασμα του COVID-19 και κατά πόσο έχει επηρεαστεί από αυτό η μάρκα, στη συνέχεια ξεκίνησε να μιλάει για το επερχόμενο ντεμπούτο της Mercedes S-Class που είναι προγραμματισμένο για τον προσεχή Σεπτέμβριο. Έτσι μοιραία η κουβέντα οδηγήθηκε και στην ηλεκτρική έκδοση του σεντάν, την EQS.
Αφού λοιπόν ο ισχυρός άντρας της Daimler επανέλαβε πως η EQS είναι ένα αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από την αρχή ως αμιγώς ηλεκτρικό και όχι ως ηλεκτρική μετατροπή της S-Class, επιβεβαίωσε πως η αυτονομία της θα είναι άνω των 700 χιλιομέτρων. Το τελευταίο χαρακτηριστικό θα είναι διαθέσιμο χάρη στις μπαταρίες που κατασκευάζονται εσωτερικά στο εργοστάσιο της Daimler στην Στουτγκάρδη. Αξίζει να σημειωθεί ότι η αυτονομία που ανέφερε ο Ola Källenius βασίζεται στον πιο ρεαλιστικό κύκλο δοκιμών WLTP, που αντικατέστησε τον NEDC τον Σεπτέμβριο του 2018.
Αν όλα αυτά επαληθευτούν στην πράξη τότε το Tesla Model S Long Range Plus που αυτή τη στιγμή σύμφωνα με μετρήσεις που έχουν γίνει στις ΗΠΑ έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία, ισάξια με 647 χιλιόμετρα (402 μίλια), θα βρει έναν πολύ καλό ανταγωνιστή.
