Τεχνικά χαρακτηριστικά για Citroen C5 Aircross Vs Ford Kuga Vs Toyota RAV4
Super Συγκριτικό Plug-in hybrid SUV: Citroen C5 Aircross Vs Ford Kuga Vs Toyota RAV4
Citroen C5 Aircross Vs Ford Kuga Vs Toyota RAV4: Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Θα βρεις και στοιχεία που δεν σε ενδιαφέρουν, που δεν τα ήξερες.
Η γνώμη μας
Η Plug-in hybrid τεχνολογία συνδυάζει τα καλά 2 κόσμων, για αυτό και κοστίζει παραπάνω. Γνώμη μας είναι πως στα SUV ανώτερων κατηγοριών αυτή η τεχνολογία εφαρμόζει καλύτερα, καθώς πληρώνοντας περισσότερα παίρνεις πολύ καλούς χώρους και γεμάτο εξοπλισμό. Όλα τα παραπάνω τα βρίσκουμε στα PHEV Citroen C5 Aircross, Ford Kuga και Toyota RAV4, 3 μοντέλα που στοχεύουν περισσότερο στους εταιρικούς χρήστες.
Citroen C5 Aircross PHEV 225 PS
+Εμφάνιση, επιδόσεις-κατανάλωση, ευρυχωρία και πρακτικότητα καμπίνας, άνεση-ποιότητα κύλισης, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, τεχνολογία, κιβώτιο 8 σχέσεων
-Ελαφρύ τιμόνι, σκληρά πλαστικά
Ford Kuga 2,5 Duratec PHEV 225 PS FWD
+Οικονομία, εμφάνιση, ποιότητα, πρακτικότητα και ευρυχωρία καμπίνας, οδική συμπεριφορά, προγράμματα λειτουργίας και ηλεκτροκίνησης, τεχνολογία, εξοπλισμός, εγγύηση
-100-0 (συγκριτικά), CVT αυτόματο κιβώτιο
Toyota RAV4 2,5 PHEV 306 PS 4x4 e-CVT
+Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, χώροι για επιβάτες, τετρακίνηση, άνεση ανάρτησης, ικανότητες σε εκτός δρόμου διαδρομές, κατανάλωση, επιδόσεις, εξοπλισμός, εγγύηση
-Τιμή (συγκριτικά), CVT αυτόματο κιβώτιο
| Σημερινή τιμή |
| 49.990 ευρώ: Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV 225 PS FWD |
| 51.690 ευρώ: Toyota Rav4 2.5 PHEV 306 PS 4x4 e-CVT |
| Μάρκα/Μοντέλο | Citroen C5 Aircross | Ford Kuga | Toyota RAV4 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Εγγύηση (χρόνια) | 5 | 8 | 6 | |||||
| Έκδοση εξοπλισμού | C-SERIES | ST-LINE X | ACTIVE PLUS | |||||
| Τιμή | ||||||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,5 | 4,61 | 4,6 | |||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,86 | 1,88 | 1,86 | |||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,65 | 1,68 | 1,68 | |||||
|
Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα)
|
2,73 | 2,71 | 2,69 | |||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 53 | 45 | 55 | |||||
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 13,2 | 14,4 | 18,1 | |||||
| Θεωρητική αυτονομία (χλμ.) | 64 | 56 | 75 | |||||
|
Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.)
|
23 | 16 | 18 | |||||
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1825 | 1844 | 1985 | |||||
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||||
| Κυβικά εκατοστά | 1598 | 2488 | 2487 | |||||
|
Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS)
|
225 | 225 | 306 | |||||
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | - | - | - | |||||
| Ροπή (Nm) | 360 | 200 | 270 | |||||
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | - | 4500 | - | |||||
| Ισχύς βενζινοκινητήρα (PS) | 180 | 152 | 185 | |||||
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | - | 5.500 | 6.000 | |||||
| Ροπή βενζινοκινητήρα (PS) | 250 | 200 | 227 | |||||
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | - | 4.500 | 3.200-3.700 | |||||
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (PS) | 109 | 132 | 82+54 | |||||
| Ροπή ηλεκτροκινητήρα (PS) | 320 | - | 270+121 | |||||
|
Όσο μικρότερο το νούμερο αυτό, τόσο καλύτερες οι επιδόσεις του αυτοκινήτουΑναλογία κιλών/ίππο
|
8,11 | 8,2 | 6,49 | |||||
| Ειδική Ισχύς PS/λίτρο | 140,8 | 90,43 | 123,04 | |||||
| Κύλινδροι | 4 | 4 | 4 | |||||
| Βαλβίδες ανα κύλινδρο | 4 | 4 | 4 | |||||
| Διάταξη εκκεντροφόρων | 2E | 2E | 2E | |||||
| Τροφοδοσία | ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ + TURBO | ΑΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ | ΑΜΕΣ0Σ + ΕΜΜΕΣΟΣ ΨΕΚΑΣΜΟΣ | |||||
| Ανάρτηση | ||||||||
| Ανάρτηση εμπρός | ΓΟΝΑΤΑ ΜΑΚ ΦΕΡΣΟΝ | ΓΟΝΑΤΑ ΜΑΚ ΦΕΡΣΟΝ | ΓΟΝΑΤΑ ΜΑΚ ΦΕΡΣΟΝ | |||||
| Ανάρτηση πίσω | ΗΜΙΑΚΑΜΠΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ | ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ | ΔΙΠΛΑ ΨΑΛΙΔΙΑ | |||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||||
|
Προδιαγραφή για τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου. Τα καινούρια αυτοκίνητα πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές EU6. Τα παλαιότερης τεχνολογίας αυτοκίνητα επηρεάζονται ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και την είσοδο στο δακτύλιο της Αθήνας.Νόρμα EU
|
EU6 | EU6 | EU6 | |||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 1,3 | 1 | 1 | |||||
|
Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ)
|
29 | 22 | 22 | |||||
| Ειδικά Χαρακτηριστικά (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||||
|
Για μια πλήρη περιστροφή του αυτοκινήτου με τέρμα το τιμόνι. Μικρότερο νούμερο για πιο εύκολο παρκάρισμα και ελιγμούςΚύκλος στροφής (μέτρα)
|
10,7 | 11,4 | 11 | |||||
|
Το βάρος τρέιλερ-χωρίς φρένα, που μπορεί να τραβήξει Έλξη τρέιλερ χωρίς φρένα (μέγιστο βάρος τρέιλερ)
|
- | 670 | 750 | |||||
|
Το βάρος τρέιλερ-με φρένα, που μπορεί να τραβήξει Έλξη τρέιλερ με φρένα (μέγιστο βάρος τρέιλερ)
|
- | 1500 | 1500 | |||||
|
Δείχνει την ικανότητα του αυτοκινήτου να προσεγγίσει ένα εμπόδιο (υπό κλίση) χωρίς να βρει ο προφυλακτήραςΓωνία προσέγγισης (μοίρες)
|
- | 18.8 | 17.5 | |||||
|
Η γωνία ράμπας δείχνει τη δυνατότητα του αυτοκινήτου να περάσει ένα σημείο χωρίς να βρει η κοιλιά του αυτοκινήτουΓωνία ράμπας (μοίρες)
|
- | - | 16.4 | |||||
|
Αντίστοιχα για ένα εμπόδιο (υπό κλίση) χωρίς να βρει ο πίσω προφυλακτήρας. Αν κατεβαίνεις ή ανεβαίνεις με την όπισθεν.Γωνία φυγής (μοίρες)
|
- | 24.4 | 20.0 | |||||
| Σελίδα 2 | Super Συγκριτικό: Citroen C5 Aircross Vs Ford Kuga Vs Toyota RAV4 |
| Σελίδα 3 | Citroen C5 Aircross Vs Ford Kuga Vs Toyota RAV4: Ποιο έχει καλύτερο εξοπλισμό; |
| Σελίδα 4 | Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Citroen C5 Aircross, Ford Kuga και Toyota RAV4 |
| Σελίδα 5 | Citroen C5 Aircross Vs Ford Kuga Vs Toyota RAV4: Ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο και πού; Δες την αναλυτική βαθμολογία - σκορ |
