Το Peugeot e-208.
Ραγδαία αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών
2.754 Επισκέψεις στο άρθρο (13/5/2020)
Εκπληκτικό ποσοστό ανόδου είδαν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων το πρώτο τρίμηνο του 2020, παρά την περιπέτεια με τους περιορισμούς που υπήρξαν σε όλη την Ευρώπη.
Σύμφωνα με τα νέα στοιχεία που προέκυψαν οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων τους πρώτους τρεις μήνες του νέου έτους στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 58%, ποσοστό που αναλύεται σε 130.297 οχήματα. Ωστόσο παρά την δραματική αύξηση που είδαν εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μόνο το 4,3 τοις εκατό των συνολικών ταξινομήσεων.
Οι συνολικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών ανήλθαν στα 3.054.703 νέα αυτοκίνητα (μιλώντας πάντα για το πρώτο τρίμηνο του έτους). Σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA από τον συνολικό αριθμό το 52% ήταν βενζινοκίνητα αυτοκίνητα και το 28% ντίζελ.
Η Γερμανία ήταν η κορυφαία αγορά στην Ευρώπη για ταξινομήσεις αυτοκινήτων με μπαταρία, με άνοδο 63% και 26.030 πωλήσεις. Η Γαλλία ήταν στη 2η θέση με τις πωλήσεις να αυξάνονται 146 % σε 25.950 μονάδες και το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν στην τρίτη θέση με τις εγγραφές να αυξάνονται 204 τοις εκατό δηλαδή 18.256 ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Αξίζει να σημειωθεί πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα συνεχίσουν να λανσάρουν και να πουλούν ακόμα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ιδιαίτερα από τη στιγμή που οι κανονισμοί ρύπων της ΕΕ γίνονται ολοένα και πιο αυστηροί. Θυμίζουμε πως οι μέσες εκπομπές από καινούργια αυτοκίνητα με κινητήρα καύσης δεν θα πρέπει να υπερβαίνουν τα 95 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο έως το 2021.
Ο Όμιλος Volkswagen δήλωσε τον Μάρτιο του 2019 ότι σχεδιάζει να λανσάρει σχεδόν 70 νέα ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2028, ξεκινώντας από το ID.3. Η BMW έως το 2023 θα έχει παρουσιάσει άλλα 25 και η Fiat Chrysler Automobiles μέχρι το 2021 θα έχει στη γκάμα της 12 ακόμα ηλεκτροκίνητα.
Τέλος να κάνουμε και μία αναφορά στις τριμηνιαίες πωλήσεις plug-in υβριδικών αυτοκινήτων, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 127 τοις εκατό σε 97.913 οχήματα, με τη Γερμανία να είναι και πάλι στην πρώτη θέση με «άλμα» 258 τοις εκατό δηλαδή 26.419 νέα αυτοκίνητα.
