Σχεδόν πριν από μισό αιώνα, στις 9 Σεπτεμβρίου 1970, βγήκε από την γραμμή παραγωγής το πρώτο VAZ-2101 Zhiguli, το οποίο αργότερα κυκλοφόρησε στην Ευρώπη με το όνομα Lada1200. Γνωστό με το παρατσούκλι «Καπίκι» (100 καπίκια= 1 ρούβλι. 100 ρούβλια = 1 ευρώ περίπου), ήταν μια βαριά τροποποιημένη κατασκευή του Fiat 124, προσαρμοσμένη για τη Σοβιετική Ένωση και έμεινε στις αγορές μέχρι το 1989.
Η πρώτη έκδοσή του ήταν εξοπλισμένη με κινητήρα 1.198 κ.εκ που απέδιδε 60 PS (0–100 χλμ./ώρα σε περίπου 20 δλ.), ενώ αργότερα λανσαρίστηκε και μια ισχυρότερη έκδοση 1.294 κ.εκ με 67 ίππους.
Το «καπίκι» μάλιστα ήταν το πρώτο αυτοκίνητο του διάσημου οδηγού της Formula 1 Kimi Raikkonen. «Ένα εξαιρετικό και αξιόπιστο αυτοκίνητο δεν χάλασε ποτέ», είχε δηλώσει παλιότερα σε συνέντευξή του.
Σελίδα 1
Lada: Τα 5 σημαντικότερα μοντέλα της και οι «κουφές» ιστορίες τους
Σελίδα 2
Lada 1200: Το πρώτο αμάξι του Ραϊκόνεν
Σελίδα 3
Lada 2104: Το πιο δημοφιλές Lada
Σελίδα 4
Lada 2106: Το premium Lada
Σελίδα 5
Lada Samara: Με συμμετοχή σε Ράλλυ και κινητήρα Wankel
Σελίδα 6
Lada Niva: Σημαίνει «χωράφι» και όλοι καταλαβαίνουμε γιατί
