Το MGS5 EV είναι το νέο ηλεκτρικό SUV της MG για την Ευρώπη

Νέο ηλεκτρικό SUV για την Ευρώπη.
Το μοντέλο έχει κυκλοφορήσει στην Κίνα με το όνομα ES5.
Είναι ο αντικαταστάτης του ηλεκτρικού MG ZS.
Πιθανότατα θα εξοπλιστεί με συστήματα κίνησης «δανεικά» από το MG4.

autotriti team

Νέο ηλεκτρικό SUV για την Ευρώπη

Το MGS5 EV είναι το νέο αυτοκίνητο που ετοιμάζει η MG για την ευρωπαϊκή αγορά. Πρόκειται για ένα ολοκαίνουργιο αμιγώς ηλεκτρικό SUV, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα MSP του MG4, με την κινέζικη μάρκα να δημοσιεύει τις πρώτες teaser εικόνες του μοντέλου, πριν αυτό αποκαλυφθεί επίσημα την επερχόμενη άνοιξη.

Το μοντέλο έχει κυκλοφορήσει στην Κίνα με το όνομα ES5

Η MG κυκλοφόρησε την κινεζική έκδοση αυτού του μοντέλου, το ES5, στην εγχώρια αγορά τον περασμένο Οκτώβριο, επομένως γνωρίζουμε ήδη πολύ περισσότερα από όσα στοιχεία μπορούμε να αντλήσουμε από τις teaser εικόνες, οι οποίες δόθηκαν στη δημοσιότητα. Απ' αυτές ωστόσο μπορούμε να διακρίνουμε την παχιά LED μπάρα στο πίσω μέρος του μοντέλου, η οποία στο πλάι καταλήγει στο σχηματισμό «Υ», την αεροτομή στο τέλος της οροφής, τις χειρολαβές των θυρών, αλλά και τις ζάντες αλουμινίου.  

Είναι ο αντικαταστάτης του ηλεκτρικού MG ZS

Όπως ήδη γνωρίζουμε το νέο MGS5 αναμένεται να αποτελέσει το μοντέλο αντικατάστασης του ηλεκτρικού MG ZS. Επί του παρόντος η φίρμα δεν αναφέρει πολλές πληροφορίες γι' αυτό, ωστόσο απ' την κινέζικη έκδοση γνωρίζουμε πως το μήκος του θα κυμαίνεται περίπου στα 4.480 χιλιοστά, όντας κατά περίπου 162 χιλιοστά μεγαλύτερο από το απερχόμενο ZS EV.

Πιθανότατα θα εξοπλιστεί με συστήματα κίνησης «δανεικά» από το MG4

Τέλος, άγνωστες παραμένουν και οι προδιαγραφές του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Ωστόσο, από τη στιγμή που θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το MG4 ενδεχομένως θα αποκτήσει τον ηλεκτροκινητήρα των 170 ίππων και 250 Nm ροπής, αλλά δεν αποκλείεται να υπάρξουν και ισχυρότερες εκδόσεις, όπως αυτές των 204 και 435 ίππων. Δύο επιλογές θα είναι πιθανότατα διαθέσιμες 49,1 kWh και 62,2 kWh, με την η αυτονομία να φτάνει από 425 χλμ. έως 525 χλμ., σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο δοκιμών.