- Δοκιμή για το VW ID.7 στην Ελβετία με σχεδόν 16 ώρες οδήγησης
- Κατάφερε να κάνει 794 χλμ. με μέση ωριαία ταχύτητα 51 χλμ./ώρα
- Εξοπλίζεται με μπαταρία 86 kWh που φορτίζει από το 10% στο 80% μέσα σε 26 λεπτά
Δοκιμή για το VW ID.7 στην Ελβετία με σχεδόν 16 ώρες οδήγησης
Το VW ID.7 Pro S συμμετείχε σε test αυτονομίας που πραγματοποιήθηκε από ομάδα οδηγών της VW Ελβετίας με επικεφαλής τον Felix Egolf, ειδικό στην οδήγηση μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, και τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε η Volkswagen είναι εντυπωσιακά. Η δοκιμή χρειάστηκε 15 ώρες και 42 λεπτά να ολοκληρωθεί, ενώ την ηλεκτρική ναυαρχίδα της VW οδήγησαν οχτώ διαφορετικοί οδηγοί. Να σημειωθεί ότι, η χαρτογράφηση της διαδρομής των 81 χιλιομέτρων γύρω από τη Ζυρίχη βασίστηκε σε προφίλ καθημερινών μετακινήσεων, περιλαμβάνοντας κεντρικούς δρόμους, αυτοκινητόδρομους και επαρχιακό οδικό δίκτυο με ανηφορικά κομμάτια.
Κατάφερε να κάνει 794 χλμ. με μέση ωριαία ταχύτητα 51 χλμ./ώρα
Το ID. 7 Pro S κατάφερε να διανύσει 794 χλμ. με μία φόρτιση, μέσα σε δύο μέρες οδήγησης, με τη μέση ωριαία ταχύτητα να ορίζεται στα 51 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Volkswagen, όταν τελείωσε το test, το ηλεκτρικό sedan μπορούσε να κάνει 2 χιλιόμετρα ακόμα. Επιπλέον, το γεγονός ότι η έκδοση της δοκιμής δεν είναι και η πιο ευνοϊκή για την αυτονομία (σ.σ. δηλαδή δεν έχει στοιχεία εξοπλισμού που εστιάσουν στην μικρότερη δυνατή αεροδυναμική αντίσταση) κέρδισε λίγο παραπάνω τις εντυπώσεις. Στο πεδίο της κατανάλωσης, το ID.7 χρειάστηκε 10,3 kWh/100 χλμ., στοιχείο που εάν συγκριθεί αναγωγικά με δεδομένα κινητήρα εσωτερικής καύσης diesel τότε ισοδυναμεί με κατανάλωση περίπου 1,1 λτ./100χλμ..
Εξοπλίζεται με μπαταρία 86 kWh που φορτίζει από το 10% στο 80% μέσα σε 26 λεπτά
Για την ιστορία, το ID.7 Pro S εξοπλίζεται με μπαταρία χωρητικότητας 91 kWh (ωφέλιμη 86 kWh) που υπόσχεται κορυφαία αυτονομία 700 χιλιομέτρων, ενώ στοχεύει στις μικρές καταναλώσεις, αφού λόγω αεροδυναμικής σχεδίασης ο συντελεστής οπισθέλκουσας του αυτοκινήτου φτάνει τα 0,23 Cd. Ακόμα, υποστηρίζει φόρτιση 200 kW και μπορεί να φτάσει από το 10% έως και το 80% μέσα σε 26 λεπτά. Χαρακτηριστικό είναι μάλιστα, ότι μέσα σε ακριβώς δέκα λεπτά (όσο δηλαδή κάνει κάποιος να πάρει ένα καφέ) η μπαταρία του μοντέλου της VW φορτίζει και είναι έτοιμη για τουλάχιστον 244 χλμ..
