Το νέο VW Scirocco R

Οι standard προβολείς Bi-xenon με ενσωματωμένο φωτισμό στροφών και LED φώτα ημέρας, το περίβλημα καθρεφτών σε ματ χρώμιο, οι σήτες στα άκρα του πίσω προφυλακτήρα, οι οβάλ χρωμιωμένες απολήξεις εξάτμισης (αριστερά και δεξιά) και η μεγαλύτερη αεροτομή αποτελούν τα νέα διακριτικά του Scirocco R. 

Όπως στο εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό του νέου Scirocco R φέρει τη σφραγίδα της Volkswagen R. Εξατομικευμένα χαρακτηριστικά συνθέτουν μια άκρως σπορ ατμόσφαιρα, με τα νέα επιβλητικά Motorsport καθίσματα εμπρός σε δέρμα / Alcantara με λογότυπο «R» και λειτουργία θέρμανσης και τα επιπλέον όργανα στην κεντρική κονσόλα (πίεση υπερπλήρωσης, χρονόμετρο, θερμοκρασία λαδιού) που αποτελούν φόρο τιμής στο Scirocco 1ης γενιάς. Παραδοσιακά, τα όργανα έχουν «R» βελόνες σε μπλε χρώμα. 

Με 15 ίππους περισσότερους από τον προκάτοχό του, το νέο σπορ κουπέ της Volkswagen επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,5 δλ. με το 6-τάχυτο DSG κιβώτιο (5,7 δλ. με μηχανικό κιβώτιο). Και στις δύο περιπτώσεις, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι διαθέσιμη στις 6.000 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή (350 Nm) να παράγεται μεταξύ 2.500 και 5.000 σ.α.λ. Παρά την αύξηση της ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου στο νέο Scirocco R έχει ελαφρώς μειωθεί στα 7,9 λτ./100 χλμ. (185 γρ./χλμ. CO2) με κιβώτιο DSG και 8,0 λτ./100 χλμ. με το μηχανικό κιβώτιο (187 γρ./χλμ. CO2).