To ντοκιμαντέρ της Alfa Romeo για την Gulia GTA (+vid)

Tα υψηλόβαθμα στελέχη της φίρμας αποκάλυψαν το παρασκήνιο πίσω από την ανάπτυξη και την κατασκευή του πιο γρήγορου σεντάν που κατασκεύασε ποτέ η Alfa Romeo.

Οι Arnaud Leclerc – Επικεφαλής της Alfa Romeo για την περιοχή ΕΜΕΑ-, Klaus Busse –Επικεφαλής Σχεδιασμού- και Fabio Migliavacca –Επικεφαλής Marketing-, μοιράζονται τις σκέψεις και τα συναισθήματα τους κατά τη διαδικασία αναβίωσης ενός θρύλου της Alfa Romeo. Από τα πρώτα σκίτσα, μέχρι και το να βρεθεί το αυτοκίνητο στο δρόμο, μιλούν για τη διαδικασία σχεδιασμού, εξέλιξης και παραγωγής ενός αυτοκινήτου σημείου αναφοράς για την Ιταλική κουλτούρα, απόδοση, στιλ και τεχνογνωσία.

Μαζί με την έκδοση GTAm, η Giula GTA που θα παραχθεί σε μόλις 500 αντίτυπα, αποτελεί μια επιστροφή στις ρίζες της Alfa Romeo και ένα δείγμα σεβασμού και εκτίμησης σε ένα από τα πλέον εμβληματικά της μοντέλα. Η Giulia GTA του 1965, η "Gran Turismo Alleggerita", βασίστηκε στην Giulia Sprint GT, εξελίχθηκε από την Autodelta και γνώρισε αμέτρητες επιτυχίες σε αγώνες σε όλο τον κόσμο.

Η νέα Giulia GTA επωφελήθηκε από την μακρά συνεργασία της Alfa Romeo με το Sauber Group AG, εκμεταλλευόμενη την κορυφαία εμπειρία της Ελβετικής εταιρείας στη μηχανολογία και την αεροδυναμική. Το Sauber Group έχει περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας στο χώρο των αγώνων, εκ των οποίων τα 27 στη Formula 1. Αυτή η πλούσια κληρονομία της επιτρέπει να γνωρίζει όσο λίγοι τη χρήση των συνθετικών υλικών με ίνες άνθρακα, αλλά και την αεροδυναμική απόδοση των οχημάτων. Διαθέτοντας τη δική της αεροδυναμική σήραγγα στο Hinwil της Ελβετίας, η Sauber Engineering κατασκεύασε τα περισσότερα από τα εξαρτήματα από ίνες άνθρακα των GTA και GTAm, ειδικά εκείνων που επηρεάζουν τον τομέα της αεροδυναμικής, όπως ο εμπρός προφυλακτήρας, ο διαχύτης στο πίσω μέρος και οι αεροτομές των δύο μοντέλων.

Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο που εντυπωσιάζει, τόσο σε επίπεδο εμφάνισης, όσο και απόδοσης. Οι εμπρός μεγάλες εισαγωγές τροφοδοτούν με αέρα τον bi-Turbo V6 βενζινοκινητήρα των 2,9 λίτρων που είναι κατασκευασμένος εξολοκλήρου από ελαφρύ κράμα αλουμινίου και στις δύο κορυφαίες Giulia αποδίδει 540 ίππους, εκτοξεύοντας τις GTA και GTAm από στάση στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 3,6 δλ.