Υβριδικό και προσιτό το νέο Dacia Duster
10.767 Επισκέψεις στο άρθρο (20/9/2021)
Υβριδικό αλλά και οικονομικά προσιτό αναμένεται να είναι το νέο Dacia Duster, όταν θα φτάσει στις αγορές για να αντικαταστήσει το μοντέλο της τρέχουσας γενιάς.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το »
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Θα παραμείνει προσιτό το νέο Duster
Η Dacia προσπαθεί να διασφαλίσει ότι το Duster στη νέα του γενιά θα παραμείνει οικονομικά προσιτά προς το κοινό, καθώς η εταιρεία θα επεκτείνει και θα ηλεκτροδοτεί τη γκάμα των προϊόντων της σύμφωνα με την στρατηγική εξηλεκτρισμού «Renaulution» του ομίλου Renault. Μάλιστα μιλώντας σε Μέσα του εξωτερικού ο επικεφαλής προϊόντος του Duster, Julien Ferry, τόνισε ότι ο διάδοχος του τρέχοντος μοντέλου πρέπει να είναι «το ίδιο αυτοκίνητο», υιοθετώντας και αυτός την άποψη πως η νέα γενιά του Duster πρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά που το έκαναν αγαπητό στο κοινό.
«Ο ρόλος της εταιρείας είναι να παρέχει μια πολύ καλή σχέση τιμής και προϊόντος», είπε και συνέχισε: «Πρέπει (το νέο Duster)να απευθύνεται σε αυτούς τους πελάτες που αναζητούν ένα απλό αυτοκίνητο που μπορεί να βγει και εκτός δρόμου. Η Dacia θα κρατήσει την ίδια συνταγή και θα την ενημερώσει σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών», κατέληξε.
Θα είναι και υβριδικό
Αξίζει να σημειωθεί πως, νωρίτερα φέτος ο διευθύνων σύμβουλος της Dacia, Denis Le Vot, δήλωσε ότι η μάρκα θα αξιοποιήσει στο έπακρο την αρχιτεκτονική CMF-B της Renault-Nissan-Mistubishi, όπως ήδη συνέβη με το Sandero. Αυτό ανοίγει το δρόμο για την επόμενη γενιά του Duster να υιοθετήσει το ίδιο Plug-In υβριδικό σύστημα μετάδοσης με το Renault Captur, καθώς και μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση.
Δυνατότητα και για αμιγώς ηλεκτρική έκδοση
Μάλιστα, η ηλεκτρική αρχιτεκτονική CMF-BEV σχετίζεται στενά με τη συμβατική πλατφόρμα CMF-B, γεγονός που καθιστά εφικτό τα αυτοκίνητα που βασίζονται σε αυτές να παράγονται ακόμη και στην ίδια εργοστασιακή γραμμή. Είναι σημαντικό ότι οι συνολικές διαστάσεις - συμπεριλαμβανομένου του μεταξονίου είναι σε γενικές γραμμές παρόμοιες, ελαχιστοποιώντας τις δαπανηρές τροποποιήσεις αμαξώματος και πλαισίου για την προσαρμογή του Duster σε πλήρη ηλεκτροκίνητη έκδοση, αν προκριθεί και αυτή η ιδέα.
Κλείνοντας να σημειωθεί πως παράλληλα με το νέο Duster, η Dacia εργάζεται για το λανσάρισμα του μεγαλύτερου Bigster. Το Bigster αναμένεται να βασιστεί στην πλατφόρμα CMF-B, ενώ λέγεται πως μεταξύ άλλων θα εξοπλίζεται από υβριδικούς και εναλλακτικούς κινητήρες, χωρίς να έχουν διαρρεύσει προς το παρών περισσότερες πληροφορίες.
Δεν χαλάει τη «συνταγή» η Dacia!
Υβριδικό αλλά και οικονομικά προσιτό αναμένεται να είναι το νέο Dacia Duster, όταν θα φτάσει στις αγορές για να αντικαταστήσει το μοντέλο της τρέχουσας γενιάς.
Είναι το Duster ένα από τα πιο «τίμια» SUV που κυκλοφορούν στην αγορά στην αναλογία τιμής/προϊόντος;
Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το »
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook »
