Λειτουργία Spotlight του συστήματος Active Night View Assist Plus της Mercedes
Φωτίζοντας τον κίνδυνο
Διαβάστηκε από 980αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:1/2/2011
Μία νέα σημαντική λειτουργία Spotlight συμπεριέλαβε η Mercedes στο σύστημα Active Night View Assist Plus, το οποίο αυξάνει επιπλέον τα επίπεδα
ασφάλειας, ιδιαίτερα όσον αφορά στους πεζούς.
Ο οδηγός εντοπίζει άμεσα την ύπαρξη πεζού, μέσω της οθόνης στον πίνακα οργάνων, αρκετά μέτρα πριν η δέσμη των φώτων του οχήματος "πέσει" πάνω του.
Active Night View Assist Plus
Το σύστημα Active Night View Assist Plus χρησιμοποιεί δύο λαμπτήρες που βρίσκονται στο εμπρόσθιο μέρος του αυτοκινήτου και εκπέμπουν υπέρυθρο φως, όταν η μεγάλη σκάλα (φώτα πορείας) είναι απενεργοποιημένη. Στη συνέχεια, μία κάμερα που είναι τοποθετημένη στο πάνω τμήμα του εμπρόσθιου παρμπρίζ ανιχνεύει μονάχα τον υπέρυθρο φωτισμό και προβάλει την εικόνα αυτή στην οθόνη του πίνακα οργάνων. Ο οθόνη αυτή βρίσκεται μέσα στον πίνακα οργάνων, με αποτέλεσμα ο οδηγός, όταν χρησιμοποιεί το σύστημα Active Night View Assist Plus να μη χρειάζεται να γυρίσει το κεφάλι του ή να παίρνει κατά ένα μεγάλο ποσοστό τα μάτια του από το δρόμο. Η νέα γενιά του Active Night View Assist Plus, στην οποία αναφερόμαστε, εκτός από το δρόμο, μπορεί να προβάλλει ακόμα και με χαμηλή ορατότητα, τους πεζούς, τα ζώα ή διάφορα αντικείμενα, που πιθανότατα να βρίσκονται στην άκρη του οδοστρώματος, ώστε να αποφευχθεί κάποιο ατύχημα. Έτσι, οποιοδήποτε αντικείμενο ανιχνευτεί από το σύστημα, εμφανίζεται στην οθόνη με έντονο τρόπο, ώστε ο οδηγός να μπορεί να το αντιληφθεί άμεσα. Τι είναι λειτουργία Spotlight Η λειτουργία Spotlight που θα συμπεριλαμβάνεται στο σύστημα Active Night View Assist Plus, αυξάνει τα επίπεδα ασφαλείας κατά τη βραδινή οδήγηση. Μία δεύτερη κάμερα πολλαπλών χρήσεων, η οποία συνεργάζεται με αυτή του Active Night View Assist Plus, καταγράφει τη θέση των άλλων οδηγών που βρίσκονται εμπρός από το όχημα ή κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Μία ηλεκτρονική μονάδα επεξεργάζεται τις πληροφορίες από τις δύο κάμερες και, σε περίπτωση που εντοπιστεί κάποιος πεζός, αποφασίζει αν χρειάζεται να τον προειδοποιήσει, "ρίχνοντάς" του προειδοποιητικές λάμψεις μέσω των λαμπτήρων στα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα. Για να συμβεί αυτό, ένα ηλεκτρονικό κάτοπτρο μέσα στο εμπρόσθιο φωτιστικό σώμα λαμβάνει την ανάλογη θέση, ώστε να στοχεύσει τον πεζό. Μέσα σε κατοικημένες περιοχές το σύστημα προειδοποιεί τον πεζό τέσσερις φορές, με τη δέσμη του φωτός να καλύπτει μόνο αυτόν, χωρίς να ενοχλεί τους προπορευόμενους οδηγούς η αυτούς που βρίσκονται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Εάν ο πεζός αντιληφθεί ότι βρίσκεται σε επικίνδυνο σημείο του δρόμου και απομακρυνθεί, ακόμα και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του Spotlight, τότε το σύστημα επαναφέρει το κάτοπτρο στην κανονική θέση, ώστε ο οδηγός να έχει ξανά στη διάθεσή του τον πλήρη φωτισμό των εμπρόσθιων φανών.
Διαβάστηκε από 980 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:1/2/2011
