
Δοκιμή: Αυτόματο Hyundai i10
Σάββατο, 3 Οκτωβρίου 2020
Go big, go auto: Δοκιμάζουμε το Hyundai i10 στην ισχυρότερη έκδοση των 84 ίππων σε συνδυασμό με αυτοματοποιημένο κιβώτιο, που προσφέρει μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση και πιο τονισμένες ρεπρίζ.
Go big, go auto: Δοκιμάζουμε το Hyundai i10 στην ισχυρότερη έκδοση των 84 ίππων σε συνδυασμό με αυτοματοποιημένο κιβώτιο, που προσφέρει μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση και πιο τονισμένες ρεπρίζ.
Το Hyundai i10, με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση και πιο ξεκούραστες διαδρομές για μεγαλύτερη άνεση στην καθημερινότητα σας.
Τα Kia Picanto, Mitsubishi Space Star και Toyota Aygo αποτελούν τρία πολύ ικανά και οικονομικά μοντέλα πόλης με τιμές πολύ κοντά στις 10.000 ευρώ. Tι κάνει όμως το καθένα ξεχωριστό;
Μίνι μόνο σε διαστάσεις και τιμή: Το Hyundai i10 ωριμάζει προσφέροντας αίσθηση και τεχνολογίες μεγαλύτερου αυτοκινήτου, παραμένοντας compact σε διαστάσεις και απόλυτα προσιτό σε τιμή.
Στις «πίστες» της πόλης τα μίνι είναι τα δημοφιλέστερα ονόματα στην μαρκίζα. Θα καταφέρει το νέο Hyundai i10 να μπει πρώτο όνομα, απέναντι στα πολύ ικανά Fiat Panda και Peugeot 108;
«Πράσινο» και περιπετειώδες: Tο Suzuki Ignis ανανεώθηκε αισθητικά, απέκτησε πιο οικολογική συνείδηση, μέσω παρεμβάσεων στο ήπια υβριδικό του σύνολο και φυσικά διατήρησε τον περιπετειώδη χαρακτήρα του.
Το ευρωπαϊκών προδιαγραφών Kia Picanto στην ανανεωμένη του έκδοση έκανε μόλις ντεμπούτο υιοθετώντας νέα στοιχεία και αναβαθμισμένους κινητήρες. Δείτε το.
H Κia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Picanto στην αγορά της Κορέας και σύντομα θα κάνει το ίδιο και για το ευρωπαϊκών προδιαγραφών μοντέλο. Δείτε το.
Η Fiat θα συνεχίσει να επενδύει στα μίνι μοντέλα και τα επόμενα χρόνια εκεί όπου αναμένεται να δούμε και τη νέα γενιά του Panda.
Panda και 500: δύο αληθινά σύμβολα της Fiat, με διαφορετικό χαρακτήρα αλλά και κάτι που τα ενώνει: τη νέα υβριδική μονάδα της εταιρείας με συνδυασμό κινητήρα 1,0 λίτρου με έξτρα ηλεκτρικές βοήθειες.
Τι θα λέγατε για ένα «παιχνιδιάρικο» i10 με λίγο brutal ήχο και 120 άλογα; Θα τραβούσε το ενδιαφέρον;
«Go big or… go home» λένε οι Αμερικανοί και το νέο Hyundai i10 θέλει να ακολουθήσει την φράση, αφού στην τρίτη του γενιά θυμίζει μεγαλύτερο αυτοκίνητο από πλευράς χώρων, τεχνολογίας και πάτημα στο δρόμο, με αποτέλεσμα να φλερτάρει με την κατηγορία των μικρών.
Η Fiat παρουσίασε τις ήπια υβριδικές εκδόσεις των Panda και 500 με μειωμένη κατανάλωση και ρύπους έως και 30%, που αποτελούν το πρώτο βήμα για τον εξηλεκτρισμό των Ιταλών.
Μινι-μαχία: Η μάχη στην κατηγορία των μίνι δίνεται ανάμεσα σε γνώριμους πρωταγωνιστές. Η ερώτηση λοιπόν που προκύπτει είναι το αν η άφιξη του 3ης γενιάς Hyundai i10 θα αλλάξει τις ισορροπίες.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr