Ασφαλείς και oικονομικές Χριστουγεννιάτικες εξορμήσεις 2024 Εξοικονόμηση και…peace of mind κατόχου (που έχει Lpg). Οικονομία καυσίμου: Το υγραέριο είναι πιο φθηνό από τη βενζίνη. Μειωμένοι ρύποι: Λιγότερο CO2 και ρύποι σε σχέση με τη βενζίνη. Μειωμένη φθορά κινητήρα: Καθαρότερη καύση, λιγότερη σ...
Και επειδή μια μάρκα έχει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έγινε και «πράσινη»; - Τα ηλεκτρικά αλλάζουν το προφίλ μιας μάρκας και την κάνουν να δείχνει φιλική στο περιβάλλον - Οι μηδενικοί ρύποι των ηλεκτρικών είναι όμως μόνο ένα μέρος του προβλήματος, το άλλο είναι το CO2 της παραγωγής - Το σωστό είναι μια εταιρεία να έχει μηδε...
Δεν φταίει η ηλεκτροκίνηση αλλά το Euro 7 που κόβονται βενζίνη-diesel - Οι ρύποι του Euro 7, που ήταν να γίνει υποχρεωτικό από το 2025, είναι αδύνατον να επιτευχθούν χωρίς νέα μοτέρ - Πίεζαν νωρίτερα οι κατασκευαστές για παράταση ώστε να μην σταματήσουν την παραγωγή συμβατικών, χωρίς αποτέλεσμα - Εκνευρισμό έφερε η παρ...
Μυρίζει καμένο; Κολλάει η δαγκάνα στα δισκόφρενα. Να τι κάνεις - Αν όταν φρενάρετε υπάρχει μυρωδιά καμένου - Τρόπος οδήγησης, ρύποι, υγρασία, θερμοκρασία (κολλάνε την δαγκάνα) - Do it yourself: Έλεγχος, καθαρισμός, λίπανση (για διατήρηση τους) - Στο Service: αλλαγή υγρών φρένων, τακάκια (και expert με τε...
Έρευνα: Το πιο οικολογικό αυτοκίνητο του 2024 δεν είναι ηλεκτρικό - Είναι για τρίτη χρονιά το Plug-in υβριδικό Toyota Prius Prime SE - Υπολογίζονται οι ρύποι στην κατασκευή, την διανομή καυσίμου και την χρήση των αυτοκινήτων - Χάρη στην σχεδίαση, τη τεχνολογία και το βάρος του, λέει ερευνητής για το Prius ...
Πρεμιέρα με 136 ίππους για τα ήπια υβριδικά Citroen C4 και C4 X - Αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες. - Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και λιγότεροι ρύποι. - Την άνοιξη οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη....
Γιατί ρε γ@μώτο «ξεμείναμε» από φθηνά 4κίνητα; - Πριν 20 χρόνια υπήρχαν πολλά φθηνά 4Χ4 (πχ. Vitara με 19.000) - Χωρίς την ασφάλεια του σήμερα, και «έκαιγαν τον πάτο τους» - Ρύποι & κατανάλωση φάγανε την 4κίνηση - Σήμερα υπάρχουν 4X4 που δεν καίνε τίποτα, αλλά κοστίζουν παραπάνω...
Tech: Ένα υγρό, ένα φίλτρο & ένας νέος καταλύτης έσωσαν τα diesel Τα όρια ρύπων στενεύουν μέρα με τη μέρα, αλλά οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν κάθονται με «σταυρωμένα» χέρια. Ξέρετε τι σημαίνει AdBlue, SCR καταλύτης και φίλτρο DPF;...
Τριπλάσιοι οι ρύποι των PHEV απ' ότι δείχνουν οι επίσημες μετρήσεις! Τρεις φορές υψηλότερες από ό,τι δείχνουν οι επίσημες δοκιμές των εταιρειών είναι οι εκπομπές ρύπων των Plug-in Hybrid μοντέλων σύμφωνα με έρευνα!...
Δοκιμή: Υβριδικό Renault Clio E-Tech με 140 PS Η Renault ρίχνει στην αρένα της οικονομίας, την κορυφαία και πιο ενδιαφέρουσα έκδοση του νέου Clio µε «αυτοεπαναφορτιζόµενο» υβριδικό σύστηµα κίνησης......
Είναι το Euro 7 το τελευταίο καρφί στο φέρετρο των συμβατικών; Ηλεκτροκίνηση ή ακριβή και συνεχής συντήρηση; Η τελευταία φουρνιά αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης με Euro 7, μπορεί να είναι δύσκολο να «αγαπηθεί» από την αγορά....
300 PS/λίτρο: Θα σώσουν τα μοτέρ βενζίνης; Πως σας ακούγονται 300 άλογα στο λίτρο, 20% χαμηλότερη κατανάλωση και 60% χαμηλότεροι ρύποι; Η τεχνολογία επιτέλους ήρθε, μήπως όμως άργησε πολύ για τον κινητήρα βενζίνης ένα βήμα πριν την ηλεκτροκίνηση;...
Δοκιμή: 1.000άρι turbo Renault Clio Ο αναβαθμισμένος 1.000άρης κινητήρας του Renault Clio αποχαιρετά τα τέλη κυκλοφορίας κατασταλάζοντας στους 91 ίππους, ενώ προσθέτει στα πλεονεκτήματα του άνετου και ποιοτικού στην κύλιση γαλλικού μικρού την μεγαλύτερη ησυχία στον αυτοκινητόδρομο....
«Ταφόπλακα» των συμβατικών μοτέρ το νέο Euro 7; Έντονες αντιδράσεις προκαλεί το υπό διαμόρφωση νέο πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 7. Οι επίσημοι φορείς της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας υποστηρίζει πως σκοπός είναι η χαριστική βολή στους κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνης και diesel)....
Με αυστηρά μέτρα, οι λύσεις του ΣΕΑΑ για τη ρύπανση Ο ΣΕΑΑ σε ανακοίνωσή του εστιάζει πάνω στην πρόσφατη έρευνα ΕΚΠΑΑ που αναδεικνύει την άμεση ανάγκη που υπάρχει για να μειωθούν οι ρύποι στον αέρα της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Ιδού οι λύσεις που προτείνονται....
Αυξήθηκαν οι ρύποι το 2019, προειδοποιεί η Ε.Ε Αυστηρές συστάσεις για μία ακόμα φορά έκανε προς τις αυτοκινητοβιομηχανίες η Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη αυξήθηκαν για τρίτη χρονιά το 2019!...
Εναρμονισμένες με τα νέα πρότυπα ρύπων Citroen & DS Oι δύο εταιρείες ανακοινώνουν πως τα μοντέλα τους που εξοπλίζονται με BlueHDi μοτέρ είναι εναρμονισμένα ήδη με τα νέα πρότυπα RD2, σχεδόν έναν χρόνο πριν από το χρονικό περιθώριο που έχει δοθεί από τον νόμο....
Νέα όρια ρύπων: Όλα τα μοντέλα έως 95 γρ. CO2 Τα νέα όρια ρύπων είναι στα 95 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο. Ποια είναι όμως τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν κάτω από 95 γρ. και πώς το επιτυγχάνουν; Τι όφελος έχει η εταιρεία και ο καταναλωτής από την ύπαρξή τους;...
Καλό το downsizing… αλλά σαν τα άλογα δεν έχει! Υπάρχουν και μοντέλα τα οποία συνεχίζουν να παρέχουν οδηγική ευχαρίστηση και δεν τα θυσιάζουν όλα στο βωμό της οικονομίας. Ποια είναι όμως;...
Τελικά τα ηλεκτρικά ρυπαίνουν το ίδιο με τα συμβατικά; Πολιτική αψιμαχία; Παιχνίδια εντυπώσεων; Πόλεμος δύο κόσμων; Ή απλά θεωρίες συνωμοσίας; Μπορεί ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο να ρυπαίνει όσο ένα συμβατικό; Ποιος λέει αλήθεια, ποιος το χρησιμοποιεί ως επιχείρημα και τελικά τι συμβαίνει;...