|
|
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | Τιμές με Leasing |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Συγκρίνουμε δύο 4κίνητα πολυτελή μεσαία SUV με diesel κινητήρα και ήπια υβριδική τεχνολογία. Audi Q5 TDI Hybrid quattro S-tronic με 204 άλογα VS Mercedes GLC 220d 4MATIC με 197+23 «ίππους».
To VW Polo είναι το χειρότερο μικρό του ομίλου VW. Αυτό βγαίνει μέσα από τις μετρήσεις του Test Center του AutoΤρίτη. Υπάρχει σοβαρό θέμα ασφάλειας μάλιστα με την επίδοση των φρένων του, αλλά είναι το πιο οικονομικό πάντως. Καλύτερο όλων πάντως το SEAT Ibiza. Στη «μέση» τα Skoda Fabia και Audi A1.
Συγκρίνουμε τα 2 καλύτερα και τα 2 χειρότερα σε φρενάρισμα plug-in υβριδικά οικογενειακά SUV. Εσύ θα πλήρωνες παραπάνω για να φρενάρεις 7 (ολογράφως εφτά) μέτρα χειρότερα;
Συγκρίνουμε όλα τα μικρά μοντέλα της αγοράς και βρίσκουμε ποια είναι τα 5 με την μικρότερη τελική ταχύτητα.
H Mercedes διαθέτει στην γκάμα της τρία αυτοκίνητα για τα οποία χρειάζεσαι και μια, και δύο και τρεις περιουσίες για να τα αποκτήσεις!
CUPRA Formentor και Kia Sportage έχουν τελείως διαφορετικό στυλ, αλλά ξεχωρίζουν λόγω σχεδίασης και όχι μόνο. Ας δούμε ποια είναι τα ατού τους, στις βασικές εκδόσεις τους με τα 150 άλογα.
Το Test Center του AutoΤρίτη κατατάσσει τα 7 μικρά SUV του ομίλου Stellantis από το καλύτερο ως το χειρότερο στους τομείς της ασφάλειας, της κατανάλωσης και των χώρων, βάσει των μετρήσεών μας.
Οι μετρήσεις του AutoΤρίτη σε ασφάλεια, καταναλώσεις και χώρους μίλησαν. To Audi Q3 είναι χειρότερο από το VW Tiguan, το οποίο με τη σειρά του είναι χειρότερο από το Skoda Karoq.
Η Mercedes GLC στην δεύτερη γενιά της, σημειώνει εξαιρετικές πωλήσεις παγκοσμίως χάρη στον μυώδη σχεδιασμό της, το υψηλό τεχνολογικό της προφίλ και τα αποδοτικά εξηλεκτρισμένα κινητήρια σύνολά της. Αυτά είναι τα 5 ατού της.
Citroen C3 και Suzuki Swift ανταγωνίζονται στην κατηγορία των μικρών, την ίδια στιγμή όμως είναι χτισμένα πάνω σε εντελώς διαφορετική φιλοσοφία. Πάμε να δούμε τα δυνατά τους σημεία και που «πονάνε».
Αυτά είναι τα 5 μικρά αυτοκίνητα με το λιγότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών. Σε ποια θα βρουν τα γόνατά σου στο μπροστινό κάθισμα αν είσαι ψηλός;
Το Ioniq 5 είναι το μοντέλο με το οποίο η Hyundai ανοίγει μια νέα σελίδα στην ηλεκτρική της ιστορία. Η εξωπραγματική του σχεδίαση, η ευρυχωρία και οι επιδόσεις είναι τα μεγάλα του ατού, τα οποία έχουν ως επιστέγασμα την συνδυαστική έκπτωση των 10.000 ευρώ.
Το νέο Kia Niro μπορεί να αποκτηθεί ως υβριδικό, ως Plug-in ή ως αμιγώς ηλεκτρικό, είναι φουλ σε τεχνολογικό εξοπλισμό και έχει ως στόχο του την κορυφή.
H Renault διαθέτει στην ελληνική αγορά το Clio, το Captur και το Arkana με ήπια υβριδικούς κινητήρες, με full hybrid και Plug-in σύνολα. Επίσης, με το νέο της πρόγραμμα, εξασφαλίζει πως η τιμή πάνω στην οποία θα συμφωνήσει ο υποψήφιος αγοραστής δεν θα αλλάξει όταν αυτός έρθει να το παραλάβει.
ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα diesel και ΝΑΙ, καίνε λιγότερο από τα μισά. Σας ακούγεται υπερβολικό; Εμείς το δοκιμάσαμε, μετρήσαμε την κατανάλωσή τους και σας ενημερώνουμε. Διαβάστε πως το κατάφεραν τα 7 υβριδικά SUV της δοκιμής.
Η γκάμα του Nissan Juke επεκτάθηκε και περιλαμβάνει πλέον και full hybrid επιλογή με 143 άλογα δίπλα στον «ορθόδοξο» 1.000άρη των 114 ίππων. Εσύ με τι μοτέρ θα αγόραζες το Nissan Juke;
Η Mercedes CLA προσφέρεται σε βενζίνη και diesel σε συνδυασμό με 6άρι μηχανικό κιβώτιο, ωστόσο ο 1,33 λτ. βενζινοκινητήρας αποδίδει 20 περισσότερα άλογα και προσφέρει καλύτερες επιδόσεις. Ποια είναι τα υπέρ της πετρελαιοκίνητης έκδοσης;
To VW T-Cross στην βασική έκδοση Life τίθεται αντιμέτωπο σε χώρους, κινητήρα και οδική συμπεριφορά με το Hyundai Bayon στην πλούσια έκδοση Distinctive. Πού κερδίζει και σε ποια σημεία χάνει το κάθε B-SUV;
To Toyota Aygo X νέας γενιάς βρίσκεται κοντά τιμολογιακά στο Yaris, ξεχωρίζει χάρη στη νέα του crossover εμφάνιση και προσφέρεται με πλούσιο εξοπλισμό. Από την άλλη, το Yaris είναι πιο ολοκληρωμένο σε κάθε τομέα.
Δοκιμή σε ελαστικά για SUV σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο. Τι κατάφεραν στην πράξη στο test αποφυγής κινδύνου (Elk Test); Ποια μάρκα ελαστικού πήρε το πρωτάθλημα;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
