Toyota Hybrid Max: Το τουρμπάτο υβριδικό «θαύμα» των 340 ίππων
Τετάρτη, 23 Οκτωβρίου 2024
- Νέο υβριδικό σύστημα από την Toyota με όνομα Hybrid Max & τρελά γκάζια
- Turbo μοτέρ βενζίνης 2.4 λτ. & δύο ηλεκτροκινητήρες
Επιλέχθηκαν 121 - 140 από 2952 θέματα
- Νέο υβριδικό σύστημα από την Toyota με όνομα Hybrid Max & τρελά γκάζια
- Turbo μοτέρ βενζίνης 2.4 λτ. & δύο ηλεκτροκινητήρες
- Έχει το ρεκόρ στην κατηγορία της στο τεστ αποφυγής κινδύνου (Elk Test) με 78,5 χλμ./ώρα
- Ανάμεσα στα κορυφαία στο φρενάρισμα, μισό μέτρο μακριά από την κορυφή
- Έχει το χαμηλότερο επιτόκιο της αγοράς (2,9%) για θερμικά αυτοκίνητα
- Συμφέρει το σταθερό επιτόκιο 2,9% για τα αυτοκίνητα σε έκδοση βενζίνης
- Πρόκειται για επιλεγμένο στόλο μεταχειρισμένων ηλικίας 5 ετών & με έως 100.000 διανυθέντα χλμ.
- Έχει γίνει τεχνικός έλεγχος 100 σημείων, από κινητήρα μέχρι εσωτερικό
Εσωτερικό: Κερδίζει σε αίσθηση πολυτέλειας το Tiguan, «ψαρωτικό» από τις δύο οθονάρες το Kuga
Ford Kuga Vs Volkswagen Tiguan: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.
Ford Kuga Vs Volkswagen Tiguan: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.
Ford Kuga Vs Volkswagen Tiguan: Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Θα βρεις και στοιχεία που δεν σε ενδιαφέρουν, που δεν τα ήξερες.
- Πλησίασε την κορυφαία επίδοση του Ford Puma (77 χλμ./ώρα)
- Η επίδοση έγινε με τους στάνταρ τροχούς και ελαστικά με σχετικά υψηλό προφίλ (60άρι)
- Χωράει άνετα 3 επιβάτες ή δύο παιδικά καθίσματα στο πίσω μέρος
- Έχει μεγαλύτερο πίσω κάθισμα ακόμη και από SUV μεγαλύτερης κατηγορίας πχ. το Dacia Duster
Το Focus 2010-2018 έχει μέσο όρο τιμών 11.500 ευρώ, το Astra 2015-2022 έχει 13.000 ευρώ.
Ford Focus: Μπορεί να χρειαστούν αντικατάσταση τα μπεκ πετρελαίου στα 200.000 χλμ.
- Για ταξίδι μέχρι 130 χλμ. απόσταση το Plug-in Hybrid είναι φθηνότερο
- Αυτό γιατί τα plug-in μπορούν να κάνουν μέχρι και 60-70 χλμ. χωρίς να κάψουν σταγόνα βενζίνης
- Έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ ανά ίππο στην ελληνική αγορά
- Είναι το πιο ισχυρό υβριδικό στην κατηγορία του (έχει 194 άλογα)
- Παίρνει 10/10 στον δρόμο, είναι ευθύβολο και παιχνιδιάρικο στις στροφές
- Το μόνο οικογενειακό που φρενάρει καλύτερα είναι ένα Leon... της SEAT
- Με 1.4άρι turbo & 136 PS, «1ο στάδιο» έφτανε 160-170 άλογα
- Βάρος μόλις 1.000 κιλά & 0-100 σε 8 δλ.!
- Είναι το diesel οικογενειακό SUV με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών & το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα (141,5 εκ.)
- Κερδίζει σε πρακτικότητα, γιατί τα πίσω καθίσματα μετακινούνται εμπρός-πίσω, για περισσότερο χώρο στα πόδια ή μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ
- Το ένα «καίει» 2,5 έως 4 ευρώ/100 χλμ., αλλά έχει τις ιδιαιτερότητες του ηλεκτρικού (φόρτιση-αυτονομία)
- Το υβριδικό «καίει» 6 έως 10 ευρώ/100 χλμ., δηλαδή λίγο για βενζίνη, και δεν μπλέκεις με καλώδια
Hyundai i30 N: Έχει 250 άλογα (275 το Performance), κοστίζει κατά μέσο όρο 25.000 ευρώ.
Peugeot 308 GTI: Έχει 272 άλογα και μέσο όρο τιμών 30.000 ευρώ.
- Σταματάει μόνη της όταν αντιληφθεί ότι σε πήρε ο ύπνος στο τιμόνι
- Παίρνει τα νέα LED matrix φώτα που φωτίζουν καλύτερα και δεν τυφλώνουν τους άλλους
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr