Για μεταφορές υψηλών προσώπων προορίζεται το μεγάλο πολυτελές μοντέλο της Lancia, που προσφέρει όλα εκείνα τα στοιχεία που το τοποθετούν με αξιώσεις ανάμεσα σε αυτοκίνητα αυτού του χαρακτήρα. Με την ιταλική της κομψότητα και το αμίμητο σχεδιαστικό στυλ, η Lancia Thesis προσφέρεται ως εναλλακτική λύση των γνωστών κοινότοπων προτύπων.
Μόνο οι Ιταλοί θα μπορούσαν εν μέσω οικονομικής κρίσης να λανσάρουν ένα πολυτελές μοντέλο, το οποίο δεν εμφανίζει συμβιβασμούς σε επίπεδο εξοπλισμού και εφαρμοσμένης τεχνολογίας. Η Thesis είναι ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο, από όποια μεριά κι αν το εξετάσει κανείς. Ξεκινώντας από την εξωτερική εμφάνιση, το μεγάλο πολυτελές μοντέλο ξεχωρίζει όποιο ανταγωνιστή και αν έχει δίπλα του. Είναι ο συνδυασμός των ακμών με τις ευθείες γραμμές και τις περιορισμένες καμπύλες που δίνει μια ρετρό αισθητική σε ένα καθ' όλα σύγχρονο σύνολο.
Η αρμονία των γραμμών του αμαξώματος συνεχίζεται και στα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, κάνοντας το αμάξωμα οπτικά να δείχνει μεγαλύτερο από όσο στην πραγματικότητα είναι. Αν και για να είμαστε ακριβείς, οι διαστάσεις του μοντέλου είναι σεβαστές, ούτως ή άλλως. Το συνολικό μήκος είναι 4.888 χιλ. -είναι το τρίτο μεγαλύτερο μεταξύ των αυτοκινήτων της μεγάλης κατηγορίας- με τα 2.803 από αυτά να είναι μεταξόνιο και το πλάτος της Thesis να είναι 1.830 χιλ. Οι αριθμοί αυτοί, αν και δεν μπορούν να αποτυπώσουν την αίσθηση του μεγέθους, δίνουν μια ιδέα για τους πραγματικά τεράστιους χώρους που εξασφαλίζονται στην καμπίνα των επιβατών.
Έχει αξία να μείνουμε λίγο ακόμα στο αμάξωμα, οι τρεις όγκοι του οποίου είναι σαφέστατα διαχωρισμένοι έτσι ώστε το σχήμα να έχει έντονο το στοιχείο του κλασικού. Τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα πίσω φέρουν led's για τις διάφορες λειτουργίες τους (πορείας, δείκτες κατεύθυνσης και φώτα φρένων), με το αισθητικό αποτέλεσμα που δημιουργείται από την επιλογή αυτή να είναι κορυφαίο. Ομοίως και για τα μπροστινά με τις λάμπες εκκενώσεων αερίου ξένον. Τα κυρτά διάφανα καλύμματα των φώτων εμπρός καταλήγουν στο τραπεζοειδές σχήμα της βάσης.
Κοιτώντας το αυτοκίνητο από το πλάι, διακρίνει κανείς το ότι τα φώτα είναι ελαφρώς πιο πίσω τοποθετημένα σε σχέση με τη μάσκα του αυτοκινήτου, που "εξέχει" από τη νοητή γραμμή μεταξύ των δύο φαναριών. Η μάσκα με τις χρωμιωμένες γρίλιες δίνει τον τόνο της πολυτέλειας για το Ιταλικό μοντέλο, ενώ ανάλογης αισθητικής είναι και το σύστημα πλύσης των φωτιστικών σωμάτων εμπρός. Η εικόνα στο εσωτερικό του μοντέλου είναι ανάλογη των προσδοκιών που δημιουργούνται από την εξωτερική εμφάνισή του. Κορυφαίας ποιότητας υλικά επενδύουν όλες τις επιφάνειες, ενώ πολύ όμορφη είναι και η σχεδίαση του ταμπλό. Τα καθίσματα είναι μεγάλα και αναπαυτικά, με τις ηλεκτρικές ρυθμίσεις των εμπρός να κάνουν τη ζωή οδηγού/συνοδηγού πιο εύκολη. Ιδιαίτερης μνείας αξίζει το γεγονός της ύπαρξης ρυθμίσεων ξεχωριστών για τους πίσω επιβάτες αναφορικά με τον κλιματισμό, ενώ το πίσω κάθισμα είναι και θερμαινόμενο.
Στα highlights του μοντέλου, πρέπει να αναφερθεί και η ύπαρξη διακοπτών μέσα στο υποβραχιόνιο που βρίσκεται στη μέση του πίσω καθίσματος, με τους οποίους εκτός της θέρμανσης των καθισμάτων, ρυθμίζεται και η απόσταση του καθίσματος του συνοδηγού από τα πόδια του πίσω δεξιού επιβάτη (για τον οποίο άλλωστε προορίζεται το μοντέλο...). Από τον εξοπλισμό της Lancia Thesis δε λείπει τίποτα. Όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες δίνουν το παρών (μέχρι και το τιμόνι ρυθμίζεται ηλεκτρικά αλλά και το αλεξήλιο του πίσω παρμπρίζ), ενώ αντίστοιχα και τα συστήματα άνεσης των επιβατών βρίσκονται σε απαρτία. Στην κεντρική κονσόλα εδράζεται το πολύ καλό ηχοσύστημα, το οποίο φέρει την υποδομή για να δεχτεί το σχετικό software ώστε να λειτουργήσουν και τα συστήματα της τηλεματικής.
Η τιμή της Ιταλικής πολυτέλειας, έτσι όπως την αντιλαμβάνεται η Lancia και την είχαμε στη διάθεσή μας για δοκιμή, είναι 50.400 ευρώ (Emblema). Στη "βασική" του έκδοση (Executive) από την οποία απουσιάζουν ορισμένα στοιχεία εξοπλισμού (π.χ. δερμάτινο σαλόνι), κοστίζει 46.000 ευρώ. Έτσι, καθίσταται σαφές πως και λόγω τιμής η Thesis συγκαταλέγεται μεταξύ των πολυτελών μοντέλων της μεγάλης κατηγορίας.
Κάθε λεπτομέρεια στο αμάξωμα της Lancia Thesis είναι πρόκληση για παρατήρηση. Τα φωτιστικά σώματα εμπρός με τη ξεχωριστή αισθητική ταιριάζουν στη γενικότερη αρχιτεκτονική του αμαξώματος.
Στο υποβραχιόνιο πίσω υπάρχουν οι διακόπτες για τη θέρμανσή του, καθώς επίσης για το χειρισμό του αλεξηλίου και τη μετακίνηση του καθίσματος του συνοδηγού!
Στο πίσω μέρος, τα φανάρια αποτελούν μια "φουτουριστική" πινελιά με τη διαμήκη διάταξή τους και τη χρήση των Led's.
Μόνο σε ιταλική κατασκευή θα μπορούσαν να συνδυαστούν τόσο καλά το ξύλο με το δέρμα και το μέταλλο. Η αισθητική των οργάνων έχει στοιχεία ρετρό.
