ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ
Honda Civic 1,6 4d - Opel Vectra 1,6 4d
Με κοινό παρονομαστή
Η τελική επιλογή του υποψήφιου αγοραστή που αμφιταλαντεύεται μεταξύ προτάσεων διαφορετικής κατηγορίας γίνεται ιδιαίτερα δύσκολη όταν τα θέλγητρα αλλά και το ύψος της δαπάνης έχουν κοινό "παρονομαστή". Σε αυτές τις περιπτώσεις την απόφαση δεν κρίνουν μόνο οι ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν αλλά και το "συναίσθημα" του καταναλωτή.
To άρτι αφιχθέν Honda Civic στην 4θυρη έκδοσή του τοποθετείται λόγω διαστάσεων αμαξώματος στο άνω άκρο της μικρομεσαίας κατηγορίας. Η παράμετρος αυτή, σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα των 1,6 λίτρων αλλά και το αρκετά υψηλό κόστος απόκτησης, φέρουν το Ιαπωνικό μοντέλο αντιμέτωπο με "κλασικές" οικογενειακές προτάσεις της αμέσως μεγαλύτερης κατηγορίας. Και για όσους (ενημερωμένους) υποψήφιους αγοραστές γνωρίζουν τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα ενός μοντέλου Honda -που στη νέα γενιά Civic είναι ακόμα πιο έντονα- η αντιπαράθεση αυτή αποτελεί σίγουρα έναν πραγματικό "πονοκέφαλο". Απέναντι λοιπόν στην αξιοπιστία και τις τεχνολογικά προηγμένες επιλογές στα μηχανικά μέρη του νέου Civic θέτουμε ένα μοντέλο που έχει καθιερωθεί στη συνείδηση του κοινού της μεσαίας κατηγορίας, όντας ένα ολοκληρωμένο και δοκιμασμένο "πακέτο" αυτοκίνησης. Αναφερόμαστε στο Opel Vectra, στην έκδοση με το βασικό κινητήρα Ecotec των 1,6 λίτρων. Ενα μοντέλο, που από άποψη πωλήσεων βρισκόταν ανέκαθεν μέσα στις βασικές επιλογές του κοινού της κατηγορίας (4η θέση μέσα στο 2000), έχοντας πάντα μια περισσότερο "διακριτική", παρά πρωταγωνιστική παρουσία. Πόσες είναι οι ομοιότητες και οι διαφορές μεταξύ των δύο αυτοκινήτων της δοκιμής μας; Αρκετές και στις δύο περιπτώσεις και γι' αυτόν ακριβώς το λόγο το εν λόγω δίλημμα χαρακτηρίζεται σημαντικό. Το νέο Honda Civic βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα και φέρει σύστημα αναρτήσεων με τέτοια ρύθμιση που να εξασφαλίζει αρχικά την άνετη μετακίνηση των επιβατών αλλά και την ασφαλή συμπεριφορά σε υψηλούς ρυθμούς κίνησης. Η δυνατότητα να κινείται σβέλτα το αμάξωμα του Civic είναι απόλυτα ορατή κατά την πρώτη επαφή του οδηγού με το πεντάλ γκαζιού. Μάλιστα οι 114 ίπποι κάνουν το μικρομεσαίο μοντέλο να υπερέχει απέναντι σε πολλές προτάσεις των 1,6 λίτρων. Και απέναντι φυσικά και στο Vectra, που με τους 96 ίππους του τοποθετείται, από πλευράς επιδόσεων, στο μέσο όρο της μεσαίας κατηγορίας. Το στοιχείο αυτό πάντως δεν κάνει το Γερμανικό μοντέλο να υπολείπεται στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας και οδικής συμπεριφοράς καθώς διαθέτει καλύτερα φρένα και σαφέστερο σύστημα διεύθυνσης. Υπό το πρίσμα του αγοραστή - οικογενειάρχη που υποβαθμίζει στη σειρά των προτεραιοτήτων του τον τομέα των επιδόσεων το Vectra έχει τον πρώτο λόγο, όσον αφορά στην κάλυψη των αναγκών. Διαθέτει ελαφρώς καλύτερους χώρους από το Civic, εξαιρετικό επίπεδο παθητικής ασφάλειας και υψηλότερη μεταπωλητική αξία, ενώ αποπνέει μεγαλύτερη αίσθηση στιβαρότητας. Από την άλλη μεριά το Civic δείχνει πιο "φρέσκο" στην εξωτερική του σχεδίαση, με την Honda να εγγυάται την υψηλή αξιοπιστία των μηχανικών του μερών. Η ανάλυση των χαρακτηριστικών των δύο μοντέλων στους βασικότερους τομείς, όπως αυτή ακολουθεί στη συνέχεια, θα βοηθήσει στην πιο ολοκληρωμένη προσέγγιση των εκπροσώπων δύο διαφορετικών κατηγοριών.
Honda Civic 1,6 4d - Opel Vectra 1,6 4d Με κοινό παρονομαστή
