Ιδιαίτερα κομψό και με αρκετές σπορτίφ πινελιές είναι το εσωτερικό του Mazda 2. Η κεντρική κονσόλα κερδίζει αμέσως θετικές εντυπώσεις χάρη στην πλατιά επιφάνειά της η οποία είναι καλυμμένη με υλικό απομίμησης τιτανίου και έχει πραγματικά όμορφη όψη. Το τιμόνι με τις τρεις ακτίνες και τα ενσωματωμένα χειριστήρια του ηχοσυστήματος δείχνει να έχει σπορ καταβολές. Σε ό,τι αφορά τον πίνακα οργάνων το κυριότερο στοιχείο είναι το ιδιαίτερα μεγάλο μέγεθος του ταχύμετρου και του στροφόμετρου που πλαισιώνονται από δύο σημαντικά μικρότερους δείκτες για τη στάθμη του καυσίμου και τη θερμοκρασία του κινητήρα. Τόσο στο ταμπλό όσο και στα μέρη του θαλάμου των επιβατών (επενδύσεις θυρών, καθισμάτων κ.λπ.) τα υλικά είναι καλής ποιότητας ενώ ιδιαίτερα προσεγμένη είναι και η συναρμολόγηση. Η επιθυμητή θέση οδήγησης βρίσκεται εύκολα ακόμη και από υψηλόσωμους οδηγούς χάρη στο κάθισμα και το τιμόνι τα οποία ρυθμίζονται καθ' ύψος. Ενα στοιχείο το οποίο συγκρατεί ο οδηγός έπειτα από την οδήγηση του 2 είναι η πολύ καλή πλευρική στήριξη που παρέχει το κάθισμα. H "απουσία" υποποδίου για τον οδηγό μετριάζει την θετική εικόνα της θέσης οδήγησης. Οι χώροι για τους επιβάτες είναι πολύ ικανοποιητικοί καθώς είναι αρκετά μεγάλος ο "αέρας" για τα κεφάλια τόσο στα εμπρός όσο και στο πίσω κάθισμα ενώ μεγάλος είναι και ο χώρος για τα γόνατα αυτών που θα καθίσουν πίσω. Πολυάριθμες είναι οι θήκες για μικροαντικείμενα ενώ ο χώρος αποσκευών έχει περιεχόμενο όγκο 267 λίτρων, τιμή η οποία αυξάνεται στα 1.044 λίτρα με την πολυμορφικής προέλευσης λύση της πλήρους αναδίπλωσης του πίσω καθίσματος και της πλάτης της εμπρόσθιας δεξιάς θέσης.
Το ταμπλό προκαλεί πολύ θετικές εντυπώσεις λόγω της ελκυστικής σχεδίασής του.
Απλώς ικανοποιητικό κρίνεται το μέγεθος του χώρου αποσκευών.
Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν άνεση και ευρυχωρία ακόμη και αν πρόκειται για υψηλόσωμα άτομα.
