Τα μεγάλα δίκτυα πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων
Εγγυημένα από 2ο χέρι
Διαβάστηκε από 7602αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:17/4/2007
Η απόκτηση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου απαιτεί ορισμένες διαδικασίες και κάποιους τυπικούς ελέγχους που πρέπει να γίνουν, τους οποίους πολλές μεγάλες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν ήδη πραγματοποιήσει πριν από εσάς.
Η αγορά των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων γνωρίζει τα τελευταία χρόνια μία "ευφορία", λόγω κυρίως της παρουσίας μεγάλων δικτύων πώλησης, τα οποία είτε προέρχονται από τους επίσημους αντιπροσώπους των καινούργιων αυτοκινήτων, είτε από ανεξάρτητες μεγάλες εμπορίες. Η προτίμηση του κοινού στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα φαίνεται από τις ταξινομήσεις τους, οι οποίες τα τελευταία χρόνια παρουσιάζουν μία σταθερά ανοδική πορεία, γεγονός που αποδίδεται και στην παρουσία πολλών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από κάθε κατηγορία. Πρόσθετα, η δυνατότητα απόκτησής τους χωρίς προκαταβολή και οι εγγυήσεις που παρέχουν πολλές εταιρείες αποτελούν επιπλέον κίνητρα ώστε να προτιμηθούν.
Τα πιο δημοφιλή μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Η πλειοψηφία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που πωλούνται είναι μικρά και μικρομεσαία, λόγω κυρίως της προσιτής τους τιμής. Παράλληλα, το κοινό τους είναι νέοι οδηγοί ή οικογένειες που αναζητούν ένα δεύτερο αυτοκίνητο για να κινούνται στην πόλη. Όπως βλέπουμε και από τον πίνακα με τα 10 δημοφιλέστερα μοντέλα του πρώτου τριμήνου του έτους, το 1 είναι μίνι, τα 4 μικρά και τα υπόλοιπα 5 μικρομεσαία. Στην πρώτη θέση βρίσκεται το Punto, το οποίο συνδυάζει τη χαμηλή τιμή με τη νεανική σχεδίαση και την καλή του εικόνα σε επιμέρους τομείς, ενώ το δεύτερο Toyota Corolla προσφέρει ποιότητα, δυνατούς κινητήρες και την "παραδοσιακή" αξιοπιστία.
ΙΑΝ.-ΜΑΡΤ. 2007
Μάρκα/μοντέλο
Πωλήσεις
Μερίδιο (%)
Fiat Punto
4.853
3,5
Toyota Corolla
3.910
2,9
Opel Corsa
3.701
2,7
Opel Astra
3.471
2,5
Seat Ibiza
3.361
2,5
VW Golf
3.269
2,5
Hyundai Atos
2.798
2,0
VW Polo
2.764
2,0
Hyundai Accent
2.569
1,9
Renault Megane
2.537
1,9
Δικαιολογητικά
Για την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου θα πρέπει να υπάρχουν τα παρακάτω απαραίτητα έγγραφα:
1) Επικυρωμένα αντίγραφα των δελτίων ταυτότητας του αγοραστή και του πωλητή.
2) Η άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου.
3) Συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο ή εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη.
4) Κυριότητα (πράξη προεξόφλησης), όταν ο πωλητής χρωστά το αυτοκίνητο.
5) Παραστατικό τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και τέλους άδειας του αυτοκινήτου.
Διαδικασία
Ο αγοραστής του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου θα πρέπει να μεταβεί στη Διεύθυνση Μεταφορών, όπου θα γίνει η μεταβίβαση και θα καθοριστεί το ποσόν του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου, όπως και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Κατόπιν καταθέτει στην τράπεζα, στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός από την αρμόδια Νομαρχία, το τέλος άδειας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας. Να σημειώσουμε ότι η διαδικασία μπορεί να γίνει και από τα Κ.Ε.Π.
Από έμπορο ή από ιδιώτη;
H αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου απαιτεί αρκετό "ψάξιμο", προκειμένου να βρεθεί αυτό που θα είναι στην καλύτερη κατάσταση. Οι μεγάλες κυρίως εμπορίες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν το πλεονέκτημα της ποικιλίας των μοντέλων και έτσι γλιτώνετε κόπο και χρόνο. Παράλληλα, πολλοί είναι οι έμποροι πλέον, οι οποίοι μπορεί να μην αγοράσουν ένα "κακοποιημένο" μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, προκειμένου να έχουν ένα αξιόπιστο όνομα στην αγορά. Επιπλέον, τα προνόμια που παρέχουν έναντι ενός ιδιώτη είναι πολλά, όπως η παροχή εγγυήσεων, οδικής βοήθειας και χρηματοδότηση, στοιχεία τα οποία ένας ιδιώτης δεν μπορεί να προσφέρει.
Στην περίπτωση αγοράς μέσω ιδιώτη, το μόνο που υπάρχει περίπτωση να επιτευχθεί, είναι η χαμηλότερη τιμή αγοράς, μόνο όμως μετρητοίς, καθώς και η σιγουριά ότι το αυτοκίνητο δεν είναι "ταλαιπωρημένο", όταν ο κάτοχός του είναι κάποιο γνωστό πρόσωπο.
Λίστα Εμπόρων Μεταχειρισμένων ( Διευθύνσεις και τηλέφωνα)
Βασικά σημεία ελέγχου μεταχειρισμένου αυτοκινήτου
>> ¶δεια κυκλοφορίας <<
Κάντε ένα λεπτομερή έλεγχο της άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και δείτε αν τα στοιχεία που αναγράφονται συμφωνούν με αυτά του αυτοκινήτου, όπως είναι κυρίως ο αριθμός κυκλοφορίας, ο αριθμός πλαισίου και ο κυβισμός.
>> Κάρτα καυσαερίων <<
Ελέγξτε στο εμπρός τμήμα της κάρτας ελέγχου καυσαερίων, αν ταιριάζει ο αριθμός κυκλοφορίας με αυτόν του αυτοκινήτου που σας ενδιαφέρει και την ημερομηνία ελέγχου. Πίσω κοιτάξτε, αν οι ρύποι είναι εντός των επιτρεπόμενων ορίων.
>> Βιβλίο service <<
Το βιβλίο service αποτελεί τον "καθρέφτη" του αυτοκινήτου, καθώς εκεί αναγράφεται αν έχουν τηρηθεί οι προβλεπόμενοι τεχνικοί έλεγχοι. Παράλληλα, μπορεί να γίνει ταυτοποίηση των χιλιομέτρων και τυχόν προβλημάτων που είχαν παρουσιαστεί.
>> Λάδια κινητήρα <<
Το χρώμα των λιπαντικού του κινητήρα δείχνει αν έχει αλλαχτεί πρόσφατα ή όχι. Έτσι, όταν είναι σκούρο σημαίνει ότι έχει καιρό να αντικατασταθεί, ενώ αν είναι χαμηλή η στάθμη του, μπορεί να δηλώνει διαρροές και κακή λειτουργία του κινητήρα.
>> Θόρυβοι κινητήρα <<
Βάλτε μπρος τον κινητήρα και κοιτάξτε αν διατηρεί το ρελαντί ή αν υπάρχει αστάθεια. Κατόπιν στήστε… αυτί στο χώρο του μηχανικού συνόλου και ακούστε αν λειτουργεί ομαλά ή αν παρουσιάζονται τυχόν "περίεργοι" θόρυβοι.
>> Σύστημα μετάδοσης <<
Κατά την οδήγηση, πραγματοποιήστε συχνές εναλλαγές των σχέσεων μετάδοσης, για να δείτε αν οι ταχύτητες "κουμπώνουν" σωστά ή αν ο συμπλέκτης απομονώνει σωστά και δεν "πατινάρει" ή παρουσιάζει κραδασμούς.
>> Δισκόφρενα <<
Στην περίπτωση που σε ένα αυτοκίνητο αναγράφονται λίγα χιλιόμετρα και τα εμπρός κυρίως δισκόφρενα έχουν "φαγωθεί" αρκετά, σημαίνει είτε ότι έχει… πειραχτεί ο χιλιομετρητής ή ότι το αυτοκίνητο έχει ταλαιπωρηθεί.
>> Ελαστικά <<
Η διάρκεια ζωής των ελαστικών είναι περίπου 40.000 χλμ., ενώ σε όλα αναγράφεται η ημερομηνία παραγωγής τους. Παρατηρείστε τυχόν ανομοιόμορφες φθορές, οι οποίες σημαίνουν κακή μεταχείριση και ρίξτε μια ματιά για τυχόν χτυπήματα στις ζάντες.
>> Αμάξωμα <<
Παρατηρείστε το χρώμα του αμαξώματος και δείτε αν υπάρχουν διαφορετικές αποχρώσεις ή "μπιμπίκια", τα οποία σημαίνουν… φαναρτζοδουλειά. Παράλληλα, ελέγξτε τα πιο "απόκρυφα" σημεία, καθώς και διαφορές στους αρμούς.
>> Εσωτερικό <<
Πέρα από την κατάσταση των επενδύσεων του εσωτερικού, ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά όλα τα χειριστήρια. Παράλληλα, αν το τιμόνι και ο επιλογέας είναι φθαρμένοι και στο οδόμετρο αναγράφονται λίγα χιλιόμετρα, κάτι πάει… στραβά.
>> Σύστημα διεύθυνσης<<
Αφού ξεκινήσετε το "test drive", ισιώστε το τιμόνι και δείτε αν το αυτοκίνητο πάει ευθεία ή αν "τρέμει", κάτι που σημαίνει -στην καλύτερη περίπτωση- ότι χρειάζεται ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση. Κατόπιν, με μικρή ταχύτητα ανιχνεύστε πιθανούς θορύβους.
>> ΚΤΕΟ <<
Η ειδική σφραγίδα που υπάρχει στην πίσω πινακίδα αναγράφει πότε το αυτοκίνητο έχει περάσει από ΚΤΕΟ. Αν δεν υπάρχει και έχετε τυχόν αμφιβολίες για το αν έχει περάσει το διάστημα ελέγχου, επικοινωνήστε με το Υπουργείο Μεταφορών.
Διαβάστηκε από 7602 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:17/4/2007
