Διαβάστηκε από 7103αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:29/1/2008
Ο κινητήρας των 1,8 λτ. προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις και ελαστικότητα
Με το λανσάρισμα της σεντάν έκδοσης του Astra, η Opel ολοκληρώνει την γκάμα του μικρομεσαίου της μοντέλου, καλύπτοντας το οικογενειακό κυρίως κοινό, που αναζητούσε μεγαλύτερο χώρο αποσκευών.
Η Opel παραμένει πιστή στην παράδοση που έχει δημιουργήσει στα μικρομεσαία σεντάν (από τα πρώτα Kadett), λανσάροντας και την τελευταία γενιά του Astra με 4θυρο αμάξωμα. Έτσι, μαζί με το 5θυρο, το 3θυρο (GTC), το στέισον βάγκον (SW), το κουπέ - κάμπριο (Twin Top) και το van, το Astra καλύπτει μία ευρεία γκάμα αγοραστών.
Το μακρύτερο Astra
Αισθητικά, το 4θυρο Astra δε διαφέρει από μπροστά και μέχρι τη μεσαία κολόνα του αμαξώματος από το 5θυρο, ωστόσο, από εκεί και πίσω, είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο. Ο επιπλέον τρίτος όγκος έχει "προσθέσει" 338 χλστ. μήκους σε σχέση με το χάτσμπακ, ενώ ακόμη και έναντι της στέισον βάγκον έκδοσης, με την οποία μοιράζεται το ίδιο μεταξόνιο, το σεντάν είναι μακρύτερο κατά 72 χλστ. Από το πλάι, το 4θυρο Astra διακρίνεται για τη "χυτή" του μορφή, χάρη στην καμπύλη σχεδίαση της οροφής, σε συνδυασμό με την έντονη κλίση του πίσω παρμπρίζ και του καπό, με το ελαφρώς ανυψωμένο άκρο του. Πιο συντηρητική είναι η εικόνα που αντικρίζει κανείς κοιτώντας το αυτοκίνητο από πίσω, με τις πιο "αυστηρές" ευθείες γραμμές και επίπεδες επιφάνειες.
Με τέσσερις κινητήρες και τιμή από 17.090 ευρώ Το Astra Sedan προσφέρεται με τα μηχανικά σύνολα των 1,6 και 1,8 λτ., ονομαστικής απόδοσης 115 και 140 ίππων αντίστοιχα και με τους ντίζελ των 1,3 και 1,7 λτ., με εργοστασιακή ισχύ 90 και 100 ίππων. Από τη βασική έκδοση Essentia, η οποία προσφέρεται μόνο με τον κινητήρα των 1,6 λτ., περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό το ESP, καθώς επίσης και 4 αερόσακοι (καμία έκδοση δε διαθέτει αερόσακους οροφής), ράδιο CD, ηλ. παράθυρα εμπρός, air condition και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. Η πιο πλούσια έκδοση Elegance διαθέτει ακόμη ηλεκτρικούς και θερμαινόμενους καθρέφτες, οθόνη γραφικών, χειριστήρια ηχοσυστήματος στο τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, κλιματισμό και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, ενώ η κορυφαία Cosmo περιλαμβάνει επιπλέον αισθητήρες φωτός και βροχής, προβολείς ομίχλης και διαφορετικές επενδύσεις.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ (+): Ποιότητα υλικών και φινιρίσματος, επιδόσεις - ελαστικότητα κινητήρα, στιβαρότητα, χώρος για τα γόνατα πίσω και αποσκευών
(-): Ελαφριά αίσθηση τιμονιού, σκληρός στις αλλαγές επιλογέας ταχυτήτων, άνεση καθισμάτων, έλλειψη πρακτικών θηκών, εργονομικές ατέλειες
Διαβάστηκε από 7103 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:29/1/2008
