Διαβάστηκε από 5657αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:24/3/2009
Στη χώρα μας οι E 350 και E 500 στις 28 Μαρτίου (E 200 τον Ιούλιο)
Στα πολυτελή μεγάλα σεντάν, η πολύχρονη ιστορία της Mercedes δε θα μπορούσε να βρει καλύτερο σύγχρονο εκφραστή από τη νέα γενιά της E-Class. Πληθωρική, άνετη, πολυτελής και γεμάτη από τεχνολογικές καινοτομίες, η νέα E-Class ισχυροποιεί τη θέση της Mercedes, η οποία μας αποδεικνύει
απερίφραστα το ποιος έχει το "πάνω χέρι" στην κατηγορία.
Στο πίσω τμήμα της E-Class η Mercedes υιοθέτησε έντονες ακμές και πολλές γωνίες, παράλληλα με την παρουσία μεγάλων φωτιστικών, που ενσωματώνουν λαμπτήρες LED.
Η παρουσίαση της νέας γενιάς της E-Class σηματοδοτεί για τη Mercedes το σημαντικότερο λανσάρισμα νέου μοντέλου μέσα στη χρονιά που διανύουμε. Πρόκειται άλλωστε για το αυτοκίνητο εκείνο το οποίο αποτελεί στην ουσία τον "καθρέπτη" των όσων πρεσβεύει το όνομα "Mercedes", συνεχίζοντας μια μεγάλη παράδοση 60 και πλέον χρόνων της γερμανικής φίρμας στην κατασκευή πολυτελών σεντάν. Είναι λοιπόν απολύτως κατανοητό το εύρος της σημασίας που καταλαμβάνει η παρουσίαση αυτού του μοντέλου, όχι μόνο για τη Mercedes, αλλά καθολικά για την κατηγορία των πολυτελών μεγάλων σεντάν. Νέο design με έμφαση στη δημιουργία μιας επιβλητικής παρουσίας Αυτό που ζητάει ο αγοραστής μιας πολυτελούς Mercedes, είναι το αυτοκίνητό του να αποπνέει κύρος και επιβλητικότητα από την πρώτη κιόλας στιγμή που το αντικρίζει. Και η νέα E-Class, αντιλαμβανόμενη αυτή την απαίτηση, ακολουθεί σχεδιαστικά το δρόμο της αισθητικής αναβάθμισης, συνδυάζοντας κλασικές γραμμές -και άρα λιγότερες καμπύλες- με σύγχρονα στοιχεία συγκρατημένου μοντερνισμού. Μεγάλος πρωταγωνιστής σε κάθε περίπτωση είναι τα νέα εμπρός διπλά φωτιστικά, που πλαισιώνουν την κλασική μάσκα της εταιρείας, στο πάνω τμήμα της οποίας παραμένει "αγέρωχο" το αστέρι της Mercedes. Εντύπωση προκαλεί η σχεδίαση των προβολέων ομίχλης με φώτα LED, οι οποίοι όμως προσφέρονται μόνο στην Avantgarde και στην έκδοση με το σπορ πακέτο AMG (στη βασική έκδοση και στην Elegance, τη θέση τους παίρνουν διπλά στρογγυλά προβολάκια). Στο πίσω τμήμα, συναντά κανείς ίσως τη μεγαλύτερη διακριτικότητα του αμαξώματος, κάτι που προκύπτει όχι από τα μεγάλα φωτιστικά (LED), αλλά από την κεκλιμένη παρουσία του τρίτου όγκου. Σημειώστε τέλος, ότι από πλευράς διαστάσεων, η νέα E-Class είναι ελαφρώς μακρύτερη και πιο πλατιά από πριν. Στην ελληνική αγορά στα τέλη του μήνα Η νέα γενιά της E-Class θα διατίθεται στην ελληνική αγορά στις εκδόσεις βενζίνης E 350 CGI BlueEFFICIENCY και E 500, αλλά και στις εκδόσεις diesel E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY και E 350 CDI BlueEFFIECIENCY, από τις 28 Μαρτίου. Τον Ιούλιο θα λανσαριστεί η πιο εμπορική και βασική βενζινοκίνητη έκδοση E 200 BlueEFFICIENCY με τιμή από 48.800 ευρώ, δηλαδή μόλις 500 ευρώ ακριβότερα από όσο κοστίζει μια τωρινή E 200. Εξοπλιστικά, η νέα E-Class θα είναι πλήρης με στάνταρ 7 αερόσακους, ESP, όλο το ηλεκτρικό πακέτο, αυτόματο κλιματισμό 2 ζωνών, ζάντες αλουμινίου, cruise control, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα κ.ο.κ. Αμέσως μετά θα προσφέρονται οι ακόμη πιο πλούσιες Avantgarde και Elegance, ενώ το προαιρετικό σπορ πακέτο AMG τονίζει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του οχήματος.
Η ιστορία της E-Class
1η E-Class:
Σειρά 124 (1984-1996)
2η E-Class:
Σειρά 210 (1995-2003)
3η E-Class:
Σειρά 211 (2002-σήμερα)
Το όνομα "E-Class" υιοθετήθηκε το 1993 από τη Mercedes ως το επίσημο όνομα του μεγάλου σεντάν της γερμανικής εταιρείας και συγκεκριμένα, κατά την παρουσίαση της ανανεωμένης γενιάς της σειράς 124, που είχε παρουσιαστεί το 1984. Έως τότε, το γράμμα "E", ως αρχίγραμμα της γερμανικής λέξης "Einspritzung" (σημ.: ψεκασμός καυσίμου), συνόδευε συγκεκριμένες εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης της γερμανικής μπερλίνας, από τη σειρά 110 της δεκαετίας του ' 60.
Διαβάστηκε από 5657 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:24/3/2009
