Διαβάστηκε από 2615αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:7/7/2009
Το Skoda Fabia με τον κινητήρα των 1,2 λίτρων απευθύνεται σε αυτούς που δεν έχουν απαιτήσεις στον τομέα των επιδόσεων και αναζητούν ένα αυτοκίνητο, που
να προσφέρει καλή οδική συμπεριφορά, ποιότητα και ασφάλεια.
Κινητήρας
Κάτω από το καπό της Fabia 1,2 65 βρίσκεται ένας 3κύλινδρος 12βάλβιδος κινητήρας, ο οποίος αποδίδει 72 δυναμομετρημένους ίππους και 116 Nm ροπής, νούμερα τα οποία μπορούν να κινήσουν το αμάξωμα των 1.117 κιλών σε απλά ικανοποιητικούς ρυθμούς. Αυτό που βελτιώνει την κατάσταση είναι το 5τάχυτο κιβώτιο με τη σχετικά κοντή κλιμάκωση, το οποίο συνεργάζεται άψογα με τον κινητήρα.
Οδική συμπεριφορά
Στο δρόμο η συμπεριφορά της Fabia 1,2 12V είναι ουδέτερη, με υποστροφικές τάσεις μόνο υπό μεγάλη πίεση. Σε αυτό διαδραματίζει σημαντικό ρόλο και το γεγονός, ότι εφοδιάζεται με ελαστικά που έχουν διάσταση 195/50 R15
και προσφέρουν πολύ καλή πρόσφυση.
Θετικές εντυπώσεις αφήνουν το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο προσφέρει αρκετά καλή πληροφόρηση στον οδηγό και τα φρένα, τα οποία δε "κουράζονται" εύκολα.
Εσωτερικό - Χώροι
Μπαίνοντας στο εσωτερικό της Fabia παρατηρείς μία λιτή εικόνα, με το ταμπλό να διαθέτει πολύ καλής ποιότητας μαλακό πλαστικό. Σε καλά επίπεδα κυμαίνεται και η συναρμολόγηση, μιας και δεν παρουσιάζονται εύκολα διάφοροι τριγμοί.
Από πλευράς χώρων το μοντέλο θα ικανοποιήσει, αφού οι επιβάτες του δε θα αντιμετωπίσουν κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα. Καλός είναι και ο όγκος του χώρου αποσκευών των 260 λίτρων.
Μεταπωλητική αξία
Σε ικανοποιητικά επίπεδα
κυμαίνεται η μεταπωλητική αξία του μοντέλου. Κάτι που επιδρά
αρνητικά σε αυτό είναι η αντικατάστασή του από τη νέα γενιά
Fabia.
Value for Money
Απλά καλή είναι η σχέση τιμής-αξίας του μοντέλου, κάτι που οφείλεται στο μέτριο επίπεδο εξοπλισμού, που διέθετε από τη βασική έκδοση.
Συν & Πλην (+): Οδ. συμπεριφορά, ποιότητα, ασφάλεια
(-): Επιδόσεις, τραχύτητα
κινητήρα Από το 1999 μέχρι σήμερα
Το Σεπτέμβριο του 1999 έκανε ντεμπούτο η πρώτη γενιά Fabia και 8 χρόνια αργότερα
παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης
η δεύτερη γενιά, η οποία υπάρχει στις
εκθέσεις Skoda μέχρι και σήμερα.
Στο δρόμο το Fabia χαρακτηρίζεται ασφαλές, ακόμα και με ταχύτητες κοντά στην τελική του.
Καλή ποιότητα κατασκευής διαθέτει το ταμπλό του Fabia, το οποίο όμως έχει σχετικά λιτή εικόνα.
Σημαντικότεροι ανταγωνιστές • Citroen C3 1,1
• Fiat Punto 1,2 60 PS
• Ford Fiesta 1,25
• Nissan Micra 1,2
• Renault Clio 1,2
• Seat Ibiza 1,2
• Toyota Yaris 1,0
• VW Polo 1,2
Πόσο αξιόπιστο είναι;
Σύμφωνα με τους πίνακες Auto Check του Auto Τρίτη, το Skoda Fabia παρουσιάζει μέτρια συχνότητα βλαβών. Κάποιες από αυτές που έχουν αναφερθεί εντοπίζονται στον κινητήρα, στα όργανα και σε κάποιες ηλεκτρικές λειτουργίες.
Διαβάστηκε από 2615 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:7/7/2009
