Διαβάστηκε από 23263αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:18/9/2009
Στο δρόμο: Ασφαλές, ουδέτερο και με πολύ καλή ποιότητα κύλισης
Το καινούργιο Verso εκσυγχρονίζεται σε κάθε επίπεδο και αποτελεί την εκ νέου πρόταση της Toyota για τις οικογένειες που αναζητούν περισσότερη πρακτικότητα και ευρυχωρία σε σχέση με τα πιο "κλασικά" χάτσμπακ και σεντάν μοντέλα της φίρμας.
Η 3η κατά σειρά γενιά του μικρομεσαίου πολυχρηστικού αυτοκινήτου της Toyota, του Verso (χωρίς το πρόθεμα Corolla), αναβαθμίζεται πλήρως και γίνεται πιο ανταγωνιστική. Πιο συγκεκριμένα, βασίζεται σε καινούργιο δάπεδο, εφοδιάζεται με νέους πιο δυνατούς και "οικολογικούς" κινητήρες, φέρει πλουσιότερο εξοπλισμό ασφαλείας από τη βασική έκδοση, παρουσιάζει καλύτερη οδική συμπεριφορά και πιο προσεγμένη ποιότητα υλικών.
Εκσυγχρονισμένο αισθητικά στα πρότυπα του Corolla Verso
Εξωτερικά το νέο Verso "βαδίζει" στα χνάρια του παλαιότερου Corolla Verso σε πιο εκσυγχρονισμένη μορφή. Κύρια αισθητικά γνωρίσματα αποτελούν η μεγάλη μάσκα εμπρός και τα ευμεγέθη φωτιστικά σώματα, το τοξοειδές νεύρο στα πλαϊνά και τα πίσω φανάρια με το διάφανο κάλυμμα και το νίκελ κάτοπτρο. Επιπλέον έχουν αυξηθεί οι εξωτερικές διαστάσεις (εξαιρουμένου του ύψους), οι οποίες δε μεταβάλλονται στην 7θέσια έκδοση.
Από 21.260 ευρώ με 2 κινητήρες και 5 ή 7 θέσεις
Το καινούργιο Verso είναι διαθέσιμο με τους κινητήρες των 1,6 και 1,8 λτ., ονομαστικής απόδοσης 132 και 147 ίππων αντίστοιχα. Με το πρώτο μηχανικό σύνολο προσφέρεται -εκτός της 5θέσιας- και σε 7θέσια έκδοση στα 23.410 ευρώ στην πιο πλούσια έκδοση Luna, ενώ με το δεύτερο μοτέρ διατίθεται αποκλειστικά ως 7θέσιο (από 25.790 ευρώ). Πρόσθετα, με το μοτέρ των 1,8 λτ. μπορεί να εξοπλιστεί το CVT κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive S (από 27.590 ευρώ).
Συν & Πλην (+): Λειτουργία αυτόματου κιβωτίου, δύναμη κινητήρα, πολυχρηστικότητα, ωφέλιμο πλάτος καμπίνας
(-): Ελαφρύ τιμόνι με μέτρια πληροφόρηση, θόρυβος κινητήρα, ατέλειες στη συναρμολόγηση στο ταμπλό, ρηχό πορτ μπαγκάζ, αυξημένη τιμή
Διαβάστηκε από 23263 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:18/9/2009
