Test

Το Mini έχει κερδίσει μεγάλο και "φανατικό" κοινό, προτάσσοντας πολύ σημαντικά πλεονεκτήματα όπως ελκυστική σχεδίαση, πολύ καλή ποιότητα υλικών και απολαυστικό οδηγικό χαρακτήρα. Το μικρό μοντέλο της θυγατρικής της BMW ανανεώθηκε πρόσφατα, αποκτώντας πολύ διακριτικές σχεδιαστικές αλλαγές αλλά κυρίως υιοθετώντας νέα γκάμα κινητήρων 1,6 λίτρων, στη θέση των προηγούμενων 1,4 και 1,6 λίτρων. Η έκδοση One της δοκιμής μας μέχρι τώρα διέθετε ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,4 λίτρων - 75 ίππων, ο οποίος μπορεί να λειτουργούσε γραμμικά, ωστόσο στερούταν δύναμης και ροπής σε σχέση με αντίστοιχα μοτέρ της κατηγορίας. Πλέον, με το νέο και περισσότερο αποδοτικό, επίσης ατμοσφαιρικό 1.600άρη κινητήρα των 98 ίππων κάτω από το καπό του (υπάρχει στην γκάμα και 1,6 λτ. με 75 ίππους), το αναβαθμισμένο Mini One παρουσιάζεται περισσότερο ολοκληρωμένο και καθίσταται πλέον ενδιαφέρουσα επιλογή. 
Πάντα όμορφο
Οι σχεδιαστές της Mini επενέβησαν πολύ διακριτικά στην αισθητική του μικρού μοντέλου. Πρακτικά, τοποθέτησαν νέα σκουρώχρωμα φωτιστικά σώματα εμπρός και ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με χρωμιωμένα πλαίσια προβολών ομίχλης. Ελαφρώς διαφοροποιημένη είναι η εμπρόσθια μάσκα, ενώ στο πίσω μέρος νέα στοιχεία αποτελούν ο προφυλακτήρας, με νέο φωτιστικό ομίχλης στο κέντρο του, καθώς και τα φωτιστικά τεχνολογίας LED.