.jpg "Λανσάρισμα το 2015
Με ιδιαίτερα νεανική εμφάνιση η νέα μικρή Mercedes (κατασκοπευτική εικόνα), η οποία θα βασιστεί πάνω στη νέα γενιά της Mercedes A-Class.")
4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Λανσάρισμα το 2015 Με ιδιαίτερα νεανική εμφάνιση η νέα μικρή Mercedes (κατασκοπευτική εικόνα), η οποία θα βασιστεί πάνω στη νέα γενιά της Mercedes A-Class.
Μελλοντικά premium μοντέλα
16.338 Επισκέψεις στο άρθρο (31/1/2014)
Στα επόμενα χρόνια αναμένουμε πληθώρα νέων μοντέλων από τους τρεις μεγάλους premium κατασκευαστές. Παρακάτω αποκαλύπτουμε τα σχέδιά τους, όπως και κάποια μοντέλα που αναμένονται άμεσα και πρόκειται να αλλάξουν τις ισορροπίες.
- Audi City
Ακόμη δεν γνωρίζουμε το όνομά του, όμως σύμφωνα με πληροφορίες η Audi σκοπεύει στον επόμενο χρόνο να παρουσιάσει ένα μίνι μοντέλο, μικρότερο του A1, το οποίο είναι κατάλληλο για τις αστικές μετακινήσεις.
- Ανανεωμένο Audi A1
Μέσα στο 2014 αναμένεται και το ανανεωμένο Audi A1 το οποίο μάλιστα θα βγει και στην κορυφαία έκδοση S1 με απόδοση στους 220 ίππους.
- Mercedes small: Αστρο μικρό, άστρο λαμπρό
Το premium κομμάτι της μικρής κατηγορίας διευρύνεται, με τη Mercedes να ετοιμάζει τη δική της πρόταση για το 2015. Το νέο αυτοκίνητο θα φέρει ένα δυναμικό και άκρως μοντέρνο αέρα στην κατηγορία, βασιζόμενο στη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας. Η μικρότερη Mercedes θα διαθέτει επίσης πολλά κοινά με την
A-Class, αφού το πάτωμά της θα είναι μια μικρότερη εκδοχή της προσθιοκίνητης πλατφόρμας της μικρομεσαίας Γερμανίδας. Αντίστοιχα οι κινητήρες θα έλθουν από την
A-Class, με μοτέρ diesel 1,5 λτ. και βενζίνης 1,6 λτ. Δεν αποκλείεται πάντως στη γκάμα της μικρότερης Mercedes να δούμε και το 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα της Ford, τον οποίο επιθυμεί να αποκτήσει η εταιρεία με έδρα την Στουτγάρδη.
- BMW City: Η πρώτη μικρή BMW
ΗBMW πρόκειται να κατέβει στην μικρή κατηγορία -μαζί με το Mini- με ένα νέο μοντέλο το οποίο θα δανείζεται πολλά στοιχεία με το αδελφάκι του, αφού άλλωστε θα πατάνε στην ίδια προσθιοκίνητη πλατφόρμα. Στο κομμάτι των κινητήρων θα έχουμε νέα μηχανικά σύνολα με turbo, πετρελαίου και βενζίνης, σε χωρητικότητα 1,5 λίτρου, όπως δηλαδή και στην περίπτωση του Mini, ενώ οι πιο γρήγορες εκδοχές θα φέρουν 2λιτρο κινητήρα κάτω από το καπό τους (βλ. Mini Cooper S). Χαρακτηριστικό τους στοιχείο, θα είναι η μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων τους, σε συνδυασμό με την υψηλή απόδοση, αφού οι ιπποδυνάμεις τους θα αγγίξουν τους 220 ίππους. Σχεδιαστικά, οι κατάσκοποί μας αποκαλύπτουν ότι θα δούμε μια σμίκρυνση της BMW Σειρά 1, με τη συνολική εμφάνιση να προβάλλει τον premium χαρακτήρα του νέου μικρού μοντέλου.
.jpg "Στην Ευρώπη το 2015
Προσθιοκίνητη, με turbo κινητήρες 1,5 λίτρου και δυναμική αισθητική, η νέα BMW της μικρής κατηγορίας θα λανσαριστεί σε 1 με 2 περίπου χρόνια από σήμερα.")
Στην Ευρώπη το 2015 Προσθιοκίνητη, με turbo κινητήρες 1,5 λίτρου και δυναμική αισθητική, η νέα BMW της μικρής κατηγορίας θα λανσαριστεί σε 1 με 2 περίπου χρόνια από σήμερα.
.jpg)
