Αγορά αυτοκινήτου: Πέφτει το diesel, ανεβαίνουν υβριδικά & ηλεκτρικά
5.846 Επισκέψεις στο άρθρο (11/6/2021)
Οι πωλήσεις εκτοξεύτηκαν σε 10.850 τον περασμένο μήνα και ο ΣΕΑΑ ανακοίνωσε τι αυτοκίνητα προτιμούν οι Έλληνες και τι καύσιμο επιλέγουν.
Οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα για τον περασμένο μήνα σχεδόν ξεπέρασαν τις 11.000 πωλήσεις, σημειώνοντας για δεύτερο συνεχόμενο μήνα πάνω από 10.000 ταξινομήσεις, πράγμα που είχε να συμβεί πριν χτυπήσει την χώρα μας η Covid-19. Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα έφτασαν τις 10.850 αυτοκίνητα, μια αύξηση της τάξης του 141% σε σχέση με τον ίδιο μήνα το 2020, όταν οι πωλήσεις δεν ξεπέρασαν τα 4.497 αυτοκίνητα.
| Μάιος 2021 | Μάιος 2020 | Μάιος 2019 | Μεταβολή 2021/2020 | Μεταβολή 2021/2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Καινούργια επιβατικά | 10.850 | 4.497 | 13.832 | +141,3% | -21,6% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 933 | 522 | 740 | +78,7% | +26,1% |
| Καινούργια λεωφορεία | 47 | 5 | 67 | +840,0% | -29,9% |
| Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) | 5.395 | 3.655 | 4.845 | +47,6% | +11,4% |
| | | ||||
| Ιανουάριος - Μάιος 2021 | Ιανουάριος - Μάιος 2020 | Ιανουάριος - Μάιος 2019 | Μεταβολή Ιαν.-Μάι. 2021/2020 | Μεταβολή Ιαν.-Μάι. 2021/2019 | |
| Καινούργια επιβατικά | 44.487 | 28.321 | 52.424 | +57,1% | -15,1% |
| Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα) | 4.511 | 2.714 | 3.425 | +66,2% | +31,7% |
| Καινούργια λεωφορεία | 140 | 125 | 221 | +12,0% | -36,7% |
| Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) | 16.920 | 10.662 | 13.983 | +58,7% | +21,0% |
Ρίχνοντας μια ματιά στις προτιμήσεις του κοινού, βλέπουμε πως οι τρεις πιο δημοφιλείς κατηγορίες αυτοκινήτου ήταν τα μικρά, τα μικρά SUV και τα μικρομεσαία SUV. Οι κατηγορίες αυτές μάλιστα δεν παρουσιάζουν αυξομειώσεις στα ποσοστά τους, κάτι που σημαίνει πως οι προτιμήσεις του κοινού παραμένουν ίδιες το τελευταίο χρονικό διάστημα.
Εάν υπάρχει κάτι που πρέπει να σημειώσουμε είναι πως σε σχέση με τον Μάιο του 2020, τον μήνα που μας πέρασε διπλασιάστηκαν οι πωλήσεις των μίνι αυτοκινήτων. Επειδή όμως, η αγορά των μίνι, γενικά το 2021, παρουσιάζει ελάχιστη αύξηση, ίσως ο διπλασιασμός αυτός σε πωλήσεις ίσως είναι τυχαίος.
| Segment | Μάιος 2021 | Μάιος 2020 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος -Μάιος 2021 | Ιανουάριος -Μάιος 2020 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 13,1% | 6,1% | +7,0 | 9,5% | 9,3% | +0,2 |
| A-SUV | 1,0% | 1,7% | -0,7 | 1,2% | 1,8% | -0,7 |
| A TOTAL | 14,1% | 7,8% | +6,3 | 10,7% | 11,1% | -0,4 |
| B | 27,7% | 29,6% | -1,9 | 29,4% | 29,1% | +0,3 |
| B-SUV | 20,7% | 19,5% | +1,2 | 20,4% | 18,1% | +2,2 |
| B TOTAL | 48,3% | 49,0% | -0,7 | 49,7% | 47,2% | +2,5 |
| C | 11,2% | 12,1% | -0,9 | 12,8% | 12,8% | -0,1 |
| C-SUV | 21,1% | 24,2% | -3,1 | 20,8% | 22,0% | -1,1 |
| C TOTAL | 32,2% | 36,2% | -4,0 | 33,6% | 34,8% | -1,2 |
| D | 1,1% | 1,8% | -0,7 | 1,9% | 1,5% | +0,4 |
| D-SUV | 2,2% | 2,3% | -0,1 | 2,4% | 2,6% | -0,2 |
| D TOTAL | 3,3% | 4,1% | -0,8 | 4,3% | 4,1% | +0,2 |
| E | 0,2% | 0,2% | -0,1 | 0,2% | 0,2% | -0,1 |
| E-SUV | 0,4% | 0,3% | +0,1 | 0,4% | 0,3% | +0,0 |
| E TOTAL | 0,5% | 0,5% | +0,0 | 0,5% | 0,6% | +0,0 |
| F-G | 0,1% | 0,1% | +0,0 | 0,0% | 0,1% | +0,0 |
| F-G-SUV | 0,1% | 0,2% | -0,1 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| F-G TOTAL | 0,2% | 0,3% | -0,1 | 0,2% | 0,2% | +0,0 |
| SPORTS | 0,3% | 0,2% | +0,1 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| MPV | 0,1% | 0,2% | +0,0 | 0,1% | 0,1% | +0,0 |
| MPV-M/COMBI | 0,9% | 1,6% | -0,7 | 0,8% | 1,7% | -0,9 |
| | 100,0% | 100,0% | 0,0 | 100,0% | 100,0% | 0,0 |
| (Εκ των οποίων SUV | 45,4% | 48,2% | -2,7 | 45,2% | 45,0% | +0,2) |
Όσον αφορά τις επιλογές του αγοραστικού κοινού ανάλογα το κινητήριο σύνολο, η βενζίνη αποτελεί την δημοφιλέστερη επιλογή τόσο τον περασμένο μήνα όσο και γενικά το 2021. Σημαντική κάθοδο παρουσιάζει το diesel -9,8% τον Μάιο και -7,4 μέσα στο 2021 ενώ αντίθετα, την ανηφόρα έχουν πάρει οι πωλήσεις υβριδικών +6,1 σε σχέση με τον περσινό Μάιο και +8,5 γενικά. Ανοδική πορεία έχουν και τα επαναφορτιζόμενα (ηλεκτρικά και Plug-in), ωστόσο δεν έχουν ακόμη υψηλό μερίδιο στην πίτα της αγοράς.
| | Μάιος 2021 | Μάιος 2020 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος – Μάιος 2021 | Ιανουάριος – Μάιος 2020 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Μαρ. ‘21* | Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Μαρ. ‘20* | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Βενζίνη | 54,5% | 55,5% | -1,0 | 51,0% | 56,9% | -5,9 | 42,2% | 52,3% | -10,1 |
| Πετρέλαιο | 17,1% | 26,9% | -9,8 | 19,9% | 27,4% | -7,4 | 23,2% | 29,9% | -6,7 |
| Υβριδικά (HEV) | 20,5% | 14,4% | +6,1 | 21,4% | 13,0% | +8,5 | 18,4% | 9,4% | +9,0 |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) | 5,1% | 1,3% | +3,8 | 5,3% | 1,0% | +4,4 | 13,9% | 6,8% | +7,1 |
| Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 0,9% | 1,8% | -0,8 | 1,2% | 1,8% | -0,6 | 2,4% | 1,6% | +0,8 |
| Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 1,8% | 0,0% | +1,8 | 1,2% | 0,0% | +1,2 |
Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το >>
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook >>
