Αισθητήρες του συστήματος ψύξης

Αντίστοιχοι αισθητήρες με αυτούς του συστήματος λίπανσης υπάρχουν και για το κύκλωμα ψύξης του κινητήρα. Η σωστή στάθμη του ψυκτικού είναι απαραίτητη για να μην παρουσιαστεί υπερθέρμανση του κινητήρα και ο αντίστοιχος αισθητήρας είναι συνήθως ένας πλωτήρας συνδεδεμένος με ποτενσιόμετρο. Για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου υπάρχει ένας αισθητήρας που τοποθετείται στο «σώμα» του κινητήρα. Αποτελείται από μία θερμοαντίσταση αρνητικού θερμικού συντελεστή και από μία απλή αντίσταση. Ανάλογα με τη θερμοκρασία που αντιλαμβάνεται στέλνει αντίστοιχη τάση στην ECU και αυτή με τη σειρά της καθορίζει το χρόνο ανάφλεξης, το χρόνο ψεκασμού, ενώ μέσω των παραπάνω δεδομένων ενεργοποιείται/απενεργοποιείται ο ανεμιστήρας.