Οι κυριότερες αλλαγές επικεντρώνονται στην εμπρόσθια όψη του Ford Ranger, το οποίο απέκτησε νέα λεπτότερα φωτιστικά σώματα, μια μεγαλύτερη τραπεζοειδή μάσκα, αλλά και ένα περισσότερο «μυώδες» καπό.
Ανανεωμένο Ford Ranger
5.450 Επισκέψεις στο άρθρο (24/3/2015)
Η Ford παρουσιάζει την ανανεωμένη εκδοχή του Ranger, με ραφιναρισμένη εμφάνιση και αναβαθμισμένο σαλόνι, ενώ οι μηχανικοί της φίρμας «πείραξαν» τιμόνι και ανάρτηση και κατέστησαν περαιτέρω οικονομική την παλέτα των 4 κινητήρων του.
Η Ford μας «συστήνει» με την ανανεωμένη εκδοχή του Ranger, ένα pick-up που θα είναι διαθέσιμο σε 180 αγορές παγκοσμίως. Αισθητικά, οι κυριότερες αλλαγές επικεντρώνονται στην εμπρόσθια όψη του επαγγελματικού οχήματος, το οποίο απέκτησε νέα λεπτότερα φωτιστικά σώματα, μια μεγαλύτερη τραπεζοειδή μάσκα, αλλά και ένα περισσότερο «μυώδες» καπό.Στο εσωτερικό, τώρα, το pick-up της Ford απέκτησε μια αίσθηση που παραπέμπει περισσότερο σε «κανονικό» Ι.Χ. όχημα. Προεξάρχοντα χαρακτηριστικά της καμπίνας είναι η οθόνη αφής των 8 ιντσών, αλλά και ο νέος πίνακας οργάνων, στον οποίο κεντρικά τοποθετημένο είναι το ταχύμετρο, ενώ εκατέρωθέν του βρίσκονται δύο TFT οθόνες, όπου απεικονίζονται όλες οι πληροφορίες του οχήματος. Στο στάνταρ και προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τεχνολογίες όπως τα Sync 2, Lane Keeping Alert, Lane Keeping Aid, Adaptive Cruise Control, Forward Alert, Front and Rear Park Assist, Tire Pressure Monitoring System, Electronic Stability Program κ.ά.Σε ό,τι αφορά στο τεχνικό κομμάτι, η Ford ρύθμισε εκ νέου την ανάρτηση του Ranger, με στόχο τη βελτίωση της άνεσης και του κρατήματος. Επιπλέον, το σύστημα διεύθυνσης απέκτησε τεχνολογία ηλεκτρικής υποβοήθησης EPAS, με την εταιρεία να «υπόσχεται» πως το τιμόνι πλέον είναι πιο ακριβές στις υψηλές ταχύτητες και πιο ελαφρύ στις μανούβρες.Φτάνοντας στο κομμάτι των κινητήρων, το Ranger διαθέτει μια ανανεωμένη παλέτα 4 συνόλων, τα οποία συνδυάζονται με μηχανικά ή αυτόματα κιβώτια 6 σχέσεων. Στη βάση της πετρελαιοκίνητης γκάμας τοποθετείται το 4κύλινδρο Duratorq μοτέρ 2.2 TDCi, το οποίο –ανάλογα με την αγορά- αποδίδει 130 ή 160 ίππους. Η εταιρεία «υπόσχεται» μειωμένη κατανάλωση κατά 22%. Κορυφαία diesel έκδοση είναι η 5κύλινδρη Duratorq των 3,2 λίτρων, η οποία έχει ισχύ 200 ίππων και ροπή 470 Nm. Χάρη στο αναβαθμισμένο σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων, το εν λόγω μοτέρ εμφανίζει μειωμένη κατανάλωση μέχρι και 18%. Τέλος, η μοναδική επιλογή βενζίνης ακούσει στο όνομα 2.5 Duratec και έχει απόδοση 166 ίππων και 225 Nm.Το «ευρωπαϊκό» ανανεωμένο Ford Ranger θα συνεχίσει να παράγεται στη Ν. Αφρική. Παρακάτω δείτε το προωθητικό video του νέου pick-up της Ford:
&&&&
Προεξάρχοντα χαρακτηριστικά της καμπίνας είναι η οθόνη αφής των 8 ιντσών, αλλά και ο νέος πίνακας οργάνων με τις δύο TFT οθόνες.
