- Με 204 και 272 άλογα το ανανεωμένο Plug-in υβριδικό Audi A3
- Έχει ηλεκτρική αυτονομία για 143 χλμ. χάρη σε μεγαλύτερη μπαταρία και άλλες βελτιώσεις.
- Από 44.200 ευρώ στη Γερμανία.
Με 204 και 272 άλογα το ανανεωμένο Plug-in υβριδικό Audi A3
Η γκάμα του ανανεωμένου Audi Α3 μεγαλώνει, προσθέτοντας τις νέες Plug-in υβριδικές εκδόσεις. Αμφότερες εξοπλίζονται με τον νέο 1,5 λτ. βενζινοκινητήρα TFSI evo2 και ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 115 αλόγων. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει είτε 150 είτε 177 άλογα στην πιο ισχύρή έκδοση.
Η πρώτη έκδοση είναι η 40 TFSI e, η οποία διαθέτει συνδυαστική ισχύ 204 ίππων και 350 Nm ροπής. H δεύτερη έκδοση και πιο ισχυρή, 45 TFSI e αυξάνει την ισχύ στα 272 άλογα και τη ροπή στα 400 Nm. Σύμφωνα με τη μάρκα, η βασική Plug-in έκδοση καταφέρνει να φτάσει από στάση τα 100 χλμ./ώρα μέσα σε 7,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα τα 225 χλμ./ώρα. Η δεύτερη και πιο ισχυρή κάνει το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα σε 6,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 237 χλμ./ώρα.
Έχει ηλεκτρική αυτονομία για 143 χλμ. χάρη σε μεγαλύτερη μπαταρία και άλλες βελτιώσεις
Σύμφωνα με την γερμανική μάρκα και οι δύο εκδόσεις έχουν αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 143 χλμ. (WLTP). Η αυτονομία αυτή είναι δυνατή χάρη σε μια μπαταρία χωρητικότητας 25,7 kWh (ήταν 19,7 kWh), η οποία μπορεί να γεμίσει σε φορτιστές DC έως και 50 kW και να φτάσει από το 10% στο 80% μέσα σε 30 λεπτά, ενώ η Audi κάνει επίσης λόγο πως βελτιστοποίησε την χημεία των κυψελών και διπλασίασε την δυνατότητα φόρτισης των ηλεκτρικών μονάδων από 37 σε 73 αμπεροώρες.
Ακόμα, διαθέτουν και λειτουργία boost, η οποία δίνει στην έκδοση 40 TFSI e 54 περισσότερους ίππους για έως και 18 δευτερόλεπτα, ενώ στη 45 TFSI e δίνει 94 παραπάνω ίππους για 8 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο ξεκινάει με ηλεκτρική ενέργεια, ενώ ο οδηγός μπορεί με τα paddles στο τιμόνι να διαμορφώσει το επίπεδο ανάκτησης ενέγειας κατά την πέδηση.
Στην Γερμανία το Audi A3 TFSI e ξεκινάει από 44.200 ευρώ
Οι τιμές του ανανεωμένου Plug-in υβριδικού Audi A3 στην χώρα μας δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά στη γερμανική αγορά, η έκδοση 40 TFSI e ξεκινάει από τις 44.200 ευρώ, ενώ η 45 TFSI e από τα 47.700 ευρώ.
