Tο πρώτο SUV μοντέλο στην 106χρονη ιστορία της βρετανικής φίρμας έκανε το επίσημο ντεμπούτο του.
.jpg "Η πολυτελής εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων επέλεξε να εφοδιάσει το παρθενικό της SUV με ένα twin-turbo 4,0 λίτρων V8 κινητήρα.")
.jpg "Η νέα Aston Martin διαθέτει ενεργό σύστημα εξάτμισης και απενεργοποίησης κυλίνδρων, ενώ η μάρκα αναφέρει πως η DBX ζυγίζει 2.245 κιλά.")
.jpg "Το έξτρα πολυτελές εσωτερικό είναι καλυμμένο απ` άκρη σ` άκρη με δέρμα και υλικά υψηλής ποιότητας.")
.jpg "Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Aston Martin, η αρχική τιμής της νέας DBX στην αγορά της Γερμανίας ξεκινά από τις 193.500 ευρώ.")
.jpg "Η πολυτελής εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων επέλεξε να εφοδιάσει το παρθενικό της SUV με ένα twin-turbo 4,0 λίτρων V8 κινητήρα."){kind=small}
.jpg "Η νέα Aston Martin διαθέτει ενεργό σύστημα εξάτμισης και απενεργοποίησης κυλίνδρων, ενώ η μάρκα αναφέρει πως η DBX ζυγίζει 2.245 κιλά."){kind=small}
.jpg "Το έξτρα πολυτελές εσωτερικό είναι καλυμμένο απ` άκρη σ` άκρη με δέρμα και υλικά υψηλής ποιότητας."){kind=small}
.jpg "Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Aston Martin, η αρχική τιμής της νέας DBX στην αγορά της Γερμανίας ξεκινά από τις 193.500 ευρώ."){kind=small}
DBX: Το πρώτο SUV της Aston Martin ήρθε!
13.227 Επισκέψεις στο άρθρο (20/11/2019)
Η αλήθεια είναι πως μας παίδεψε μέχρι να παρουσιαστεί ωστόσο όπως φαίνεται άξιζε τον κόπο. Ο λόγος για τη νέα Aston Martin DBX, το πρώτο SUV μοντέλο στην 106χρονη ιστορία της βρετανικής φίρμας που έκανε το επίσημο ντεμπούτο του.
Η πολυτελής εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων επέλεξε να εφοδιάσει το παρθενικό της SUV με ένα twin-turbo 4,0 λίτρων V8 κινητήρα, ο οποίος βρίσκεται και στις DB11 και Vantage, ωστόσο έχει δεχτεί νέα ρύθμιση. Μέσω αυτής η Aston Martin DBX έχει στη διάθεσή της 550 ίππους και 700 Nm ροπής, ενώ η ισχύς «ταξιδεύει» μέσω ενός αυτόματου 9τάχυτου κιβωτίου και στους τέσσερις τροχούς. Παράλληλα μέρος του εξοπλισμού είναι η αερανάρτηση, ένα ενεργό κεντρικό διαφορικό και ηλεκτρικό πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Η νέα Aston Martin διαθέτει ενεργό σύστημα εξάτμισης και απενεργοποίησης κυλίνδρων, ενώ η μάρκα αναφέρει πως η DBX ζυγίζει 2.245 κιλά. Ο συνδυασμός ισχύος και βάρους της επιτρέπει να φτάσει από στάση τα 100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτά, ενώ η τελική ταχύτητα οριοθετείται στα 291 χλμ./ώρα.
Το έξτρα πολυτελές εσωτερικό είναι καλυμμένο απ` άκρη σ` άκρη με δέρμα και υλικά υψηλής ποιότητας. Παράλληλα ο Βρετανός κατασκευαστής αυτοκινήτων κάνει ιδιαίτερη μνεία στην κεντρική κονσόλα της DBX, που επιτρέπει στους επιβάτες να αποθηκεύσουν ακόμα και μία τσάντα χειρός ή μπουκάλια με νερό μεγέθους 1,5 λίτρου. Μένοντας στο κομμάτι των αποθηκευτικών χώρων με τα πίσω καθίσματα όρθια η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών φτάνει τα 832 λίτρα, ενώ αν «πέσουν» τότε αυξάνεται στα 1.540 λίτρα. Μπροστά, υπάρχει ένα σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας που συνδυάζεται με 10,25 ιντσών οθόνη και ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών. Η εφαρμογή Apple CarPlay είναι στάνταρ, μαζί με μία κάμερα 360 μοιρών.
Εξωτερικά η Aston Martin DBX χαρακτηρίζεται από απλό σχεδιασμό με καθαρές γραμμές, χωρίς να μένει σε δεύτερη μοίρα ο δυναμισμός. Οι κρυφές χειρολαβές είναι επίσης ένα από τα εντυπωσιακά στοιχεία, ενώ αυτοί που θέλουν να μεταφέρουν επιπλέον εξοπλισμό τους δίνεται η δυνατότητα να τοποθετήσουν μπάρες στις ράγες οροφής. Διαθέσιμο είναι επίσης και το πακέτο 1913 που προθέτει επιπλέον μοναδικά χαρακτηριστικά στο εξωτερικό μέρος.
Τέλος να θυμίσουμε πως σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Aston Martin, η αρχική τιμής της νέας DBX στην αγορά της Γερμανίας ξεκινά από τις 193.500 ευρώ.
