Δοκιμή: Skoda Rapid 1,4 TSI DSG7

Το νέο Rapid είναι το έβδομο μοντέλο στη γκάμα της Skoda και ο ρόλος του είναι κομβικός. ΑφΆ ενός η προσθήκη του στο πορτφόλιο της τσέχικης φίρμας θα κλείσει την «τρύπα» ανάμεσα στη Fabia και την Octavia, αφΆ ετέρου θα κάνει πιο εφικτό το στόχο των 1,5 εκατ. συνολικών πωλήσεων για τη Skoda μέχρι το 2018. 

Τo καλύτερο για την τσέχικη φίρμα είναι πως, το Rapid βασίζεται σε δοκιμασμένα μηχανικά μέρη και έτσι, χωρίς κάποια ουσιαστική καινοτομία, μπορεί να είναι ανταγωνιστικό σε τιμές. Η σημασία που έχει το Rapid για τη Skoda φαίνεται και από το ότι, σε αυτό, η τσέχικη φίρμα  λανσάρει όλα τα χαρακτηριστικά της νέας σχεδιαστικής της φιλοσοφίας.

Βασισμένο σε μια «ξεχειλωμένη» εκδοχή του πατώματος της Fabia, το Rapid φτάνει σε μήκος τα 4,483 μ. Δείχνει και έχει τις αναλογίες ενός κλασικού σεντάν, αλλά όπως και στην Octavia, υπάρχει πίσω 5η πόρτα. 

Το  ολοκαίνουριο σήμα στην αιχμή του καπό, η νέα στενή και με χρωμιωμένο περίγραμμα μάσκα, οι στενοί προβολείς και τα φώτα ομίχλης δημιουργούν ένα  μάλλον συντηρητικό, αλλά συνολικά καλαίσθητο σύνολο, που αν μη τι άλλο καταφέρνει να κρύψει τις πληθωρικές διαστάσεις του Rapid.