4 φωτογραφίες »
Το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής Peugeot 508 PSE διαθέτει υβριδικό σύστημα κίνησης με συνολική ιπποδύναμη 360 άλογα.
Plug-in hybrid εκδόσεις στα 3008 & 508
9.608 Επισκέψεις στο άρθρο
Η Peugeot αποτυπώνει την έννοια «δύναμης της επιλογής» και με PHEV μοντέλα στα 3008 και 508. Στην θέση των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων βλέπουμε επιλογή plug-in hybrid έκδοση, μαζί με κινητήρες βενζίνης και diesel. Αρχικά, στο μικρομεσαίο SUV 3008, υπάρχει ο 1.200άρης βενζίνης (με 130 άλογα) και ο 1.600άρης με 180 άλογα. Όσον αφορά τον diesel 1,5 BlueHDi διατίθεται μόνο η έκδοση ισχύος 130 ίππων. Η plug-in hybrid σειρά έχει δύο επιλογές, την 4κίνητη HYBRID4 των 300 αλόγων που συνδυάζει κινητήρα βενζίνης με 2 ηλεκτροκινητήρες (1 εμπρός και 1 πίσω) και την 2κίνητη HYBRID 225 ίππων που συνδυάζει 1 κινητήρα βενζίνης με 1 ηλεκτροκινητήρα εμπρός. Αμφότερα τα υβριδικά μοντέλα χρησιμοποιούν μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 13,2 kWh. Στην δικίνητη έκδοση η αυτονομία κίνησης αποκλειστικά με ρεύμα ανέρχεται στα 56 χιλιόμετρα και 59 χιλιόμετρα για την τετρακίνητη.
Παρόμοια κινητήρια σύνολα εντοπίζουμε και στο Peugeot 508 το οποίο κυκλοφορεί ως sedan και ως station wagon. Στους βενζινοκινητήρες υπάρχει ο 1.200άρης των 130 ίππων, στους diesel ο 1.600άρης (180 και 225 ίππων), ενώ στο plug-in hybrid η συνολική ιπποδύναμη φτάνει τα 225 άλογα (1 κινητήρας PureTech 180 ίππων και ένας ηλεκτροκινητήρας 110 ίππων που αποδίδουν συνδυαστικά την παραπάνω μέγιστη ισχύ με κίνηση στους 2 μπροστά τροχούς).
Τέλος, μην ξεχάσουμε το νέο 508 PSE από το τμήμα Sport Engineered της Peugeot. Ένα plug-in hybrid τετρακίνητο μοντέλο, με συνολική ισχύ 360 ίππων (1 βενζινοκινητήρας και 2 ηλεκτρικά μοτέρ). Γιατί ξεχωρίζει; Διότι έχει τον «τίτλο» του ισχυρότερου αυτοκινήτου παραγωγής της γαλλικής μάρκας.
«Δύναμη επιλογής» και στα επαγγελματικά
Κλείνοντας, μία μικρή αναφορά και στα επαγγελματικά μοντέλα της Peugeot τα οποία «κρύβουν» επίσης ευρεία γκάμα κινητήρων. Χαρακτηριστική περίπτωση το Peugeot Partner. Διατίθεται σε πετρελαιοκίνητες εκδόσεις (1,2 BlueHDi με 100 και 120 άλογα, 2,0 BlueHDi με 122 και 150 άλογα), ενώ το ηλεκτρικό e-Expert προσφέρει ισχύ 136 ίππων και αυτονομία 230 (50 kWh μπαταρία) και 330 (75 kWh μπαταρία) χιλιομέτρων.
Παρόμοια κινητήρια σύνολα εντοπίζουμε και στο Peugeot 508 το οποίο κυκλοφορεί ως sedan και ως station wagon. Στους βενζινοκινητήρες υπάρχει ο 1.200άρης των 130 ίππων, στους diesel ο 1.600άρης (180 και 225 ίππων), ενώ στο plug-in hybrid η συνολική ιπποδύναμη φτάνει τα 225 άλογα (1 κινητήρας PureTech 180 ίππων και ένας ηλεκτροκινητήρας 110 ίππων που αποδίδουν συνδυαστικά την παραπάνω μέγιστη ισχύ με κίνηση στους 2 μπροστά τροχούς).
Τέλος, μην ξεχάσουμε το νέο 508 PSE από το τμήμα Sport Engineered της Peugeot. Ένα plug-in hybrid τετρακίνητο μοντέλο, με συνολική ισχύ 360 ίππων (1 βενζινοκινητήρας και 2 ηλεκτρικά μοτέρ). Γιατί ξεχωρίζει; Διότι έχει τον «τίτλο» του ισχυρότερου αυτοκινήτου παραγωγής της γαλλικής μάρκας.
«Δύναμη επιλογής» και στα επαγγελματικά
Κλείνοντας, μία μικρή αναφορά και στα επαγγελματικά μοντέλα της Peugeot τα οποία «κρύβουν» επίσης ευρεία γκάμα κινητήρων. Χαρακτηριστική περίπτωση το Peugeot Partner. Διατίθεται σε πετρελαιοκίνητες εκδόσεις (1,2 BlueHDi με 100 και 120 άλογα, 2,0 BlueHDi με 122 και 150 άλογα), ενώ το ηλεκτρικό e-Expert προσφέρει ισχύ 136 ίππων και αυτονομία 230 (50 kWh μπαταρία) και 330 (75 kWh μπαταρία) χιλιομέτρων.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)
.jpg)