2 φωτογραφίες »
Tο μοντέλο θα παραχθεί σε μόλις 40 μονάδες με το κόστος της κάθε μίας να φτάνει τα 5 εκατομμύρια ευρώ!
Έτσι η Bugatti έφτιαξε την Divo
1.798 Επισκέψεις στο άρθρο (23/4/2020)
Η Bugatti παρουσίασε την Divo το καλοκαίρι του 2018 και τώρα τα πρώτα μοντέλα ξεκίνησαν να φτάνουν στους ιδιοκτήτες που έσπευσαν να την αγοράσουν παρά την «αλμυρή» τιμή της. Πως όμως η μάρκα έφτασε στο σημείο να την κατασκευάσει;
Την απάντηση στο παραπάνω ερώτημα τη δίνει ο ίδιος ο διευθύνων σύμβουλος της φίρμας Stephan Winkelmann, ο οποίος βρήκε την ευκαιρία να πει δύο λόγια για την εξέλιξη του μοντέλου. Η ύπαρξη της Divo οφείλει πολλά στους πελάτες της Bugatti που ζήτησαν ένα αμάξι γρήγορο με αυξημένη ικανότητα στην είσοδο και έξοδο του από τις στροφές. Έτσι η μάρκα πήρε την απόφαση να κάνει πράξη τα θέλω τους μέσω της Divo.
Σύμφωνα με τον Winkelmann, το πρώτο πράγμα που ήθελαν, ήταν να ξεχωρίζει από τη Chiron και να είναι πιο σπορ και πιο ευέλικτο, χωρίς να θυσιάζει την άνεση. Οι σχεδιαστές έπιασαν δουλειά, το σχέδια εγκρίθηκαν και έτσι με τη βοήθεια βεβαίως της τεχνολογίας, ένα χρόνο μετά την απόφαση δημιουργήθηκε το πρωτότυπο.
Στη συνέχεια δοκιμάστηκε σε πίστες όπως το Nürburgring, ενώ διήνυσε 5.000 χιλιόμετρα κάποια από αυτά σε ταχύτητες που άγγιξαν τα 380 χλμ./ώρα για να ελεγχθούν και να βελτιωθούν οι αναρτήσεις, το πλαίσιο και άλλα χαρακτηριστικά. Φυσικά, η δουλειά δεν σταμάτησε εκεί καθώς προσπάθησαν να διασφαλίσουν ότι η Divo ήταν ελαφρύτερη από τη Chiron. Αυτό το κατάφεραν μέσω των πιο ελφριών τροχών, πολλά ανθρακονημάτινα στοιχεία, αλλά και ένα ελαφρύ σύστημα ήχου, λιγότερη μόνωση και λιγότερους χώρους αποθήκευσης.
Ένα από τα λίγα πράγματα που πρέπει να ήρθε κατευθείαν από τη Chiron είναι ο γνωστός κινητήρας 8,0 λίτρων W16 με τέσσερα τούρμπο που προσφέρει 1.500 ίππους και τελικά ταχύτητα 380 χλμ./ώρα.
Κάπως έτσι η Bugatti εξέλιξε και ουσιαστικά δημιούργησε την Divo. Θυμίζουμε πως το μοντέλο θα παραχθεί σε μόλις 40 μονάδες με το κόστος της κάθε μίας να φτάνει τα 5 εκατομμύρια ευρώ!
