.jpg "Το Kia Tasman... αγρίεψε στην έκδοση WKNDR")
Το WKNDR (Weekender) είναι η σκληροτράχηλη έκδοση του Tasman.
Πιο φαρδιά φτερά, στιβαροί προφυλακτήρες και νέα ζαντολάστιχα.
Η Kia δεν αποκάλυψε το εσωτερικό.
Πιθανότατα με τα ίδια συστήματα κίνησης του τυπικού Tasman.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Η σκληροτράχηλη έκδοση του Tasman
Στο τέλος του 2024 η Kia αποκάλυψε το πρώτο Pick-up στην ιστορία της, το Tasman. Σήμερα, η κορεατική μάρκα χρησιμοποίησε το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σεούλ για να αποκαλύψει το Concept μίας πιο σκληροτράχηλης έκδοσης του «αγροτικού» της. Ο λόγος για το Kia Tasman WKNDR (Weekender).
Πιο φαρδιά φτερά, στιβαροί προφυλακτήρες και νέα ζαντολάστιχα
Εξωτερικά, το Tasman WKNDR ξεχωρίζει από το τυπικό μοντέλο χάρη στα φαρδύτερα φτερά τα οποία είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος και συνδυάζονται με μαύρα προστατευτικά. Ακριβώς από κάτω παρατηρούμε το νέο σετ μαύρων τροχών με ελαστικά παντός εδάφους BF Goodrich 35 ιντσών, που συνδυαστικά με την διαφορετική ρύθμιση της ανάρτησης δίνουν στο μοντέλο μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
Στο μπροστινό μέρος, το καπό έχει αποκτήσει μία πιο έντονη σχεδίαση, ενώ χαμηλότερα ο προφυλακτήρας είναι ανασχεδιασμένος, πιο στιβάρος και φιλοξενεί ένα βαρούλκο. Από κει και πέρα, η σχάρα οροφής διαθέτει επιπλέον LED φώτα, την ώρα που στο πίσω μέρος το Tasman WKNDR απέκτησε νέα πόρτα για την καρότσα, αλλά και διαφορετικό προφυλακτήρα. Κλείνοντας με το εξωτερικό, θα πρέπει να αναφέρουμε και τις πράσινες πινελιές, που κάνουν ακόμα πιο ξεχωριστή την εμφάνισή του.
Η Kia δεν αποκάλυψε το εσωτερικό
Οι Κορεάτες δεν δημοσίευσαν κάποια εικόνα του εσωτερικού. Ωστόσο, εικάζουμε πως αν το Tasman WKNDR μπει στην παραγωγή θα ακολουθήσει τα χνάρια του τυπικού μοντέλου, υιοθετώντας χαρακτηριστικά όπως ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, μια οθόνη 5 ιντσών στη μέση και μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών για το σύστημα infotainment. Επιπλέον η καμπίνα θα διαθέτει και παραδοσιακούς διακόπτες για τις βασικότερες λειτουργίες.
Με τα ίδια συστήματα κίνησης του τυπικού Tasman
Τέλος, η Kia δεν είπε το παραμικρό για το σύστημα κίνησης του πρωτότυπου Tasman WKNDR, ωστόσο φήμες αναφέρουν πως όταν έρθει το μοντέλο παραγωγής, θα διατηρήσει τα δύο συστήματα κίνησης που διατίθεται στο Tasman. Θυμίζουμε πως αυτά είναι δύο. Η πρώτη επιλογή είναι ένα τούρμπο μοτέρ βενζίνης 2,5 λίτρων με απόδοση 281 άλογα και 421 Nm ροπής. Συνδυάζεται αποκλειστικά με 8άρι αυτόματο κιβώτιο, ενώ κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτά πριν την κορυφαία ταχύτητα των 185 χλμ./ώρα. Η δεύτερη επιλογή είναι ένας κινητήρας diesel 2,2 λίτρων με απόδοση 210 άλογα και 441 Nm ροπής. Μπορεί να συνδυαστεί είτε με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο είτε με 6άρι μηχανικό. Η τελική ταχύτητα διατηρείται στα 185 χλμ./ώρα αλλά για το 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί 10,4 δευτερόλεπτα.
