Διαβάστε ολόκληρη την αναλυτική Πρώτη Δοκιμή του Ford Kuga με τον 1.500άρη turbo βενζινοκινητήρα ισχύος 150 ίππων στο νέο τεύχος του περιοδικού Auto Τρίτη που θα κυκλοφορήσει στις 29 Μαΐου στα περίπτερα όλης της χώρας.
Πρώτη Δοκιμή: Νέο Ford Kuga με 150 PS
9.875 Επισκέψεις στο άρθρο (26/5/2018)
H βασική βενζινοκίνητη έκδοση του Kuga έχει 150 άλογα και όλα τα χαρίσματα του μικρομεσαίου crossover της Ford μαζί με μια άκρως δελεαστική σχέση αξίας-τιμής.
Επιτέλους ήρθε στο γκαράζ του περιοδικού το βασικό βενζινοκίνητο Ford Kuga με τον 1,5 Ecoboost βενζινοκινητήρα και 150 άλογα. Λέμε επιτέλους μιας η συγκεκριμένη έκδοση δεν ήταν διαθέσιμη για αρκετό καιρό. Τελικά οι πιέσεις μας έπιασαν τόπο και το Ford Kuga 1,5 ΕcoBoost πέρασε από το Test Center του Auto Tρίτη για την πρώτη δοκιμή στην Ελλάδα.
Εσωτερικό-Xώροι: Καλοφτιαγμένο και ευρύχωρο
Όπως και στις άλλες εκδόσεις, έτσι και στη βασική βενζινοκίνητη, το εσωτερικό διαθέτει προσεγμένη ποιότητα υλικών και κατασκευής, με μηδενικές ουσιαστικά αστοχίες συναρμογής και προσεκτικό φινίρισμα, καθώς και σύγχρονο διάκοσμο.
Κινητήρας-Επιδόσεις: Σβέλτο και ήσυχο
Ο 1,5 Ecoboost κινητήρας είναι αναμφίβολα στα πλεονεκτήματα του Kuga. Αποδίδει 150 άλογα με 240 Nm ροπής στις 1.600-4.000 σ.α.λ. και στην πράξη ανταπεξέρχεται με άνεση στα καθήκοντά του, παρουσιάζοντας θετικό τράβηγμα και απόκριση από χαμηλά, ενώ εμφανίζει και ιδιαίτερα πολιτισμένη-αθόρυβη λειτουργία στις μεσαίες στροφές.
Στο δρόμο – ¶νετο, πολιτισμένο και ικανό
Τα πρώτα θετικά μηνύματα έρχονται από την πανοραμική θέση οδήγησης και την πολύ καλή περιφερειακή ορατότητα. Σε συνδυασμό μάλιστα με την στάνταρ κάμερα οπισθοπορείας, οι αστικές μετακινήσεις δε θα ταλαιπωρήσουν, αν και ο κύκλος στροφής με 11,1 μ. δεν κολακεύει την ευελιξία.
Διαβάστε ολόκληρη την αναλυτική Πρώτη Δοκιμή του Ford Kuga με τον 1.500άρη turbo βενζινοκινητήρα ισχύος 150 ίππων στο νέο τεύχος του περιοδικού Auto Τρίτη που θα κυκλοφορήσει στις 29 Μαΐου στα περίπτερα όλης της χώρας.
Εσωτερικό-Xώροι: Καλοφτιαγμένο και ευρύχωρο
Όπως και στις άλλες εκδόσεις, έτσι και στη βασική βενζινοκίνητη, το εσωτερικό διαθέτει προσεγμένη ποιότητα υλικών και κατασκευής, με μηδενικές ουσιαστικά αστοχίες συναρμογής και προσεκτικό φινίρισμα, καθώς και σύγχρονο διάκοσμο.
Κινητήρας-Επιδόσεις: Σβέλτο και ήσυχο
Ο 1,5 Ecoboost κινητήρας είναι αναμφίβολα στα πλεονεκτήματα του Kuga. Αποδίδει 150 άλογα με 240 Nm ροπής στις 1.600-4.000 σ.α.λ. και στην πράξη ανταπεξέρχεται με άνεση στα καθήκοντά του, παρουσιάζοντας θετικό τράβηγμα και απόκριση από χαμηλά, ενώ εμφανίζει και ιδιαίτερα πολιτισμένη-αθόρυβη λειτουργία στις μεσαίες στροφές.
Στο δρόμο – ¶νετο, πολιτισμένο και ικανό
Τα πρώτα θετικά μηνύματα έρχονται από την πανοραμική θέση οδήγησης και την πολύ καλή περιφερειακή ορατότητα. Σε συνδυασμό μάλιστα με την στάνταρ κάμερα οπισθοπορείας, οι αστικές μετακινήσεις δε θα ταλαιπωρήσουν, αν και ο κύκλος στροφής με 11,1 μ. δεν κολακεύει την ευελιξία.
Διαβάστε ολόκληρη την αναλυτική Πρώτη Δοκιμή του Ford Kuga με τον 1.500άρη turbo βενζινοκινητήρα ισχύος 150 ίππων στο νέο τεύχος του περιοδικού Auto Τρίτη που θα κυκλοφορήσει στις 29 Μαΐου στα περίπτερα όλης της χώρας.
