Οι αλουμινένιες ζάντες είναι πλέον στάνταρ στα περισσότερα νέα μοντέλα.
Το Grande Panda ξεκινάει στη βασική το έκδοση με σιδερένια μαύρη ή άσπρη ζάντα.
Η Fiat ξέρει πως θα αρέσει η σιδερένια και την έχει ως επιλογή και στην πλούσια έκδοση.
Η σιδερένια ζάντα είναι μόνο η αρχή της τάσης για απλά αυτοκίνητα που επιστρέφει με το Grande Panda.
autotriti team
Οι αλουμινένιες ζάντες είναι πλέον στάνταρ στα περισσότερα νέα μοντέλα
H Fiat με το νέο Grande Panda δεν πουλάει απλά ένα νέο μοντέλο. Πουλάει την εικόνα μιας ολόκληρης μάρκας, με έμφαση στο στυλ, το lifestyle και το συναίσθημα. Και όσο περίεργο και αν ακούγεται αυτό, η σιδερένια ζάντα είναι όλα αυτά, και ας την είχαμε ξεγράψει. Συμφωνείς;
Πάνω που λέγαμε πως η ζάντα έχει γίνει πλέον τόσο πολύπλοκη υπόθεση που δύσκολα θα δούμε ξανά αυτοκίνητο με σιδερένιες, η Fiat φέρνει τα πάνω κάτω. Οι αλουμινένιες ζάντες και η σχεδίασή τους έχουν γίνει μέρος της συνολικής σχεδίασης κάθε νέου λανσαρίσματος, και είναι ελάχιστα πλέον τα νέα μοντέλα που δεν έχουν κάνει μέρος της ταυτότητάς τους και τις ζάντες τους. Με τα ηλεκτρικά να έχουν πολλές απαιτήσεις από τις ζάντες, τόσο στην αεροδυναμική σχεδίαση όσο και στο μέγεθος, κάποιες προσπάθειες επιστροφής στη σιδερένια, για να πέσει το κόστος, τις είδαμε και αλλού, όμως η Fiat το κάνει καλύτερα από τον καθένα.
Το Grande Panda ξεκινάει στη βασική το έκδοση με σιδερένια μαύρη ή άσπρη ζάντα
Έτσι η Fiat στο λανσάρισμα του νέου Grande Panda έδειξε μία άσπρη και μία μαύρη σιδερένια ζάντα. Με πολύ απλή σχεδίαση, όπως τις θυμόμαστε από τη δεκαετία του 80, πίσω από τάσια ή και χωρίς, η ζάντα του Grande Panda έκανε μεγάλη εντύπωση και ταίριαξε γάντι τόσο στη συνολική εικόνα του νέου Fiat, όσο και κυρίως στο lifestyle και την νοσταλγία που εκπέμπει. Μετά τη Fiat σιδερένια ζάντα θα δούμε και σε άλλες μάρκες.
Η Fiat ξέρει πως θα αρέσει η σιδερένια και την έχει ως επιλογή και στην πλούσια έκδοση
Αυτό που κάνει καλύτερα από όλους η Fiat είναι πουλάει μια εικόνα που βάζει το lifestyle στο επίκεντρο. Το είδαμε με το 500, και τώρα με το Grande Panda. Δεν είναι τυχαίο που πάνω στο νέο μοντέλο υπάρχουν 4 σήματα της μάρκας, το ένα πίσω με τεράστια ανάγλυφα γράμματα, ενώ η λέξη Panda επαναλαμβάνεται παντού. Και η σιδερένια ζάντα, στη μοναδικότητά της πλέον στην αγορά, κάνει την παρουσία της Fiat και του Panda ακόμη πιο έντονη. Δεν είναι περίεργο το ότι η Fiat τη διαθέτει ως επιλογή ακόμη και στις ακριβότερες εκδόσεις που έρχονται κανονικά με αλουμινένιες. Το περίεργο είναι πως ήταν από τις βασικές ερωτήσεις κατά την διάρκεια της παρουσίασης. Τόσο άρεσε.
Η σιδερένια ζάντα είναι μόνο η αρχή της τάσης για απλά αυτοκίνητα που επιστρέφει με το Grande Panda
Η επιστροφή της σιδερένιας ζάντας σηματοδοτεί μια συνολική στάση απέναντι στα σημερινά αυτοκίνητα. Και η Fiat που μετράει κάθε ευρώ που χρεώνει στα τιμολόγιά της, θέλει να ρίξει το κόστος όσο γίνεται. Με ένα σκασμό υποχρεωτικά ηλεκτρονικά βοηθήματα, η σιδερένια ζάντα δεν κόβει μόνο κόστος, αλλά προδιαθέτει και για άλλες «ρετρό» οικονομίες. Χειροκίνητα πίσω παράθυρα, δύο μόνο ηχεία εμπρός και καθόλου οθόνη ή ηχοσύστημα. Καλομάθαμε όμως ή θα αρέσει αυτή η στροφή;
Εσύ λοιπόν πως βλέπεις τη σιδερένια ζάντα; Θα ήθελες λίγο περισσότερο προφίλ στα λάστιχα να γεμίσει ο θόλος; Και τελικά η στροφή προς τα λιτά αυτοκίνητα, θα πας μαζί της ή μήπως τελικά τις θες τις πολυτέλειες;
