- Με προίκα πολλά μηχανικά μέρη από το θρυλικό Sierra
- 2λιτρο turbo με 227 PS & 304 Nm ροπή που αναπτύχθηκε από την Cosworth
- 4κίνηση με αναλογία 34-66% για μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση
- Κατασκευάστηκαν συνολικά 7.145 αυτοκίνητα
Όταν αναφερόμαστε σε «homologation special» εκδόσεις του παρελθόντος, καταλαβαίνουμε ότι ο στόχος των μηχανικών ήταν εξαρχής ένας! Η δημιουργία ενός αυτοκινήτου όπου στη φάση της εξέλιξης δόθηκε μεγαλύτερη έμφαση στο αγωνιστικό «background» του μοντέλου, παρά στον πολιτισμένο χαρακτήρα της «πολιτικής» έκδοσης.
Αυτό ακριβώς συνέβη και στην περίπτωση του θρυλικού Ford Escort RS, όπου τα πρώτα 2.500 αντίτυπα κατασκευάστηκαν προκειμένου η αγωνιστική έκδοση να έχει τη δυνατότητα συμμετοχής στην κατηγορία «Group A» του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Αυτό το «#memories», λοιπόν, μας ταξιδεύει 29 χρόνια πίσω, όταν η Ford παρουσίασε το Escort RS. Η επιτυχημένη του πορεία το διατήρησε στην παραγωγή για τέσσερα ολόκληρα χρόνια πουλώντας εν τέλει, όχι 2.500, αλλά 7.145 αντίτυπα μέχρι τον Ιανουάριο του 1996. Ήρθε η στιγμή να θυμηθούμε το θρυλικό μοντέλο της Ford, εκείνο με την τεράστια διπλή φτερούγα στο πίσω μέρος και τον κινητήρα με την υπογραφή της βρετανικής Cosworth.
