Η Mercedes σταματά τα Citan και T-Class

Η Mercedes επαναπροσδιορίζει την γκάμα της.
Θα δώσει μεγαλύτερη βάση σε πιο κερδοφόρα μοντέλα.
Στα μέσα του 2026 θα ολοκληρωθεί η παραγωγή των Citan και T-Class.
Εστιάζει στα Vito, V-Class και Sprinter η Mercedes.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Η Mercedes επαναπροσδιορίζει την γκάμα της

Η Mercedes τα τελευταία χρόνια βρίσκεται σε διαδικασία επαναπροσδιορισμού της γκάμας της. Στο πλαίσιο αυτό η γερμανική μάρκα προχώρησε στην απόφαση να διακόψει την παραγωγή του επαγγελματικού βαν Citan, αλλά και του αδελφού επιβατικού βαν, T-Class.

Θα δώσει μεγαλύτερη βάση σε πιο κερδοφόρα μοντέλα

Σύμφωνα με τις αναφορές των Μέσων του εξωτερικού, η luxury φίρμα προχώρησε σε αυτή την απόφαση καθώς μετατοπίζει το επίκεντρο της γκάμας των επαγγελματικών οχημάτων της σε πιο κερδοφόρα μοντέλα. Παράλληλα, μέσω αυτής της κίνησης, υποβαθμίζει περαιτέρω τη συνεργασία της με τη Renault, μιας και τα Citan και T-Class βασίζονται στο Renault Kangoo και κατασκευάζονται παράλληλα με το Kangoo στο εργοστάσιο της Renault στην πόλη Maubeuge, στη βόρεια Γαλλία.

Στα μέσα του 2026 θα ολοκληρωθεί η παραγωγή

Η παραγωγή των βαν της Mercedes και των ηλεκτρικών εκδόσεών τους θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2026. Μάλιστα, μιλώντας στα διεθνή Μέσα, ένας εκπρόσωπος της Renault επιβεβαίωσε την απόφαση και δήλωσε ότι δεν θα επηρεάσει την παραγωγή άλλων οχημάτων στο Maubeuge.

Εστιάζει στα Vito, V-Class και Sprinter η Mercedes

Η κατάργηση των Citan και T-Class θα δώσει τη δυνατότητα στη Mercedes να εστιάσει τη γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων της στις μεσαίες και μεγάλες κατηγορίες, με μοντέλα όπως τα Vito, V-Class και Sprinter. Αυτά είναι πιο κερδοφόρα για την μάρκα. Η πληροφορία αυτή υπογραμμίστηκε και από εκπρόσωπο του «αστεριού», μέσω δηλώσεών του στη γερμανική ιστοσελίδα Automobilwoche.

Τέλος, να σημειωθεί πως οι συνολικές πωλήσεις βαν της Mercedes μειώθηκαν κατά 9% στις 405.610 μονάδες το 2024, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας. Από κει και πέρα, οι πωλήσεις του Citan μειώθηκαν κατά 3% στις 23.351 και της T-Class κατά 31% στις 5.117 μονάδες.