Η Toyota GR Supra αποσύρεται με ειδική έκδοση 435 ίππων!

- Η Toyota GR Supra A90 Final Edition θα παραχθεί μόνο σε 300 αυτοκίνητα.
- Ισχυρότερη από ποτέ με 435 άλογα και 570 Nm ροπής.
- Ντεμπούτο και για την αναβαθμισμένη GR Supra Lightweight Evo.
- Ξεκινούν οι παραγγελίες τον Γενάρη του 2025.

Παραγωγή μόνο για 300 αυτοκίνητα

Η τρέχουσα Toyota GR Supra αποσύρεται μετά από έξι χρόνια με μια νέα ειδική έκδοση. Ονομάζεται A90 Final Edition και έρχεται με περισσότερη ισχύ, αναβαθμισμένη ανάρτηση, «επιθετικά» νέα στιλιστικά στοιχεία, καμπίνα εμπνευσμένη από τους αγώνες και περιορισμένη παραγωγή μόλις 300 μονάδων.

Ισχυρότερη από ποτέ με 435 άλογα και 570 Nm ροπής

Μπαίνοντας απ' ευθείας στο ζουμί, η Toyota GR Supra A90 Final Edition εφοδιάζεται με μια αναβαθμισμένη έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου εξακύλινδρου κινητήρα 3,0 λίτρων, που προσφέρει πλέον 435 άλογα και 570 Nm ροπής. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 95 ίππων και 70 Nm ροπής σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο. Η Toyota GR Supra A90 Final Edition προσφέρεται αυστηρά με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Διαφέρει από το στάνταρ μοντέλο σε ανάρτηση, φρένα, λάστιχα...

Η πρόσθετη ισχύς δεν είναι μόνο η μοναδική βελτίωση που πραγματοποιήθηκε. Οι μηχανικοί της Toyota εξόπλισαν την τελική έκδοση της τρέχουσας γενιάς της GR Supra με μεγαλύτερα μπροστινά φρένα Brembo και ρυθμιζόμενη ανάρτηση της KW. Συνεχίζοντας, το μοντέλο έλαβε ελαφρύτερους τροχούς με το σήμα TGR, διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών. Οι ζάντες συνδυάζονται με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2, 265/35Z1R19 εμπρός και 285/30ZR20 πίσω, που είναι 10% πιο φαρδιά από αυτά που χρησιμοποιούνται στην στάνταρ Supra.

Η GR Supra A90 Final Edition διαθέτει την ίδια βάση αλουμινίου για το πίσω υποπλαίσιο με το αγωνιστικό αυτοκίνητο GT4. Οι μηχανικοί της Toyota τροποποίησαν επίσης το σύστημα διεύθυνσης και άλλαξαν τη γωνία κάμπερ για καλύτερη πρόσφυση.

Με ανθρακονημάτινο αεροδυναμικό κιτ και σπορ καμπίνα

Στο εξωτερικό μέρος, η Toyota GR Supra A90 Final Edition «φοράει» ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο που αναπτύχθηκε για χάρη της. Αυτό περιλαμβάνει ένα αεροδυναμικό σπλίτερ μπροστά και μία νέα αεροτομή πίσω και τα δύο κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Επίσης υπάρχουν έξτρα αεροδυναμικά πτερύγια και ένα καπό με ενσωματωμένο αεραγωγό.

Το αγωνιστικό DNA περνάει και στην καμπίνα της A90 Final Edition, η οποία διαθέτει  bucket καθίσματα Recaro από ανθρακονήματα, κόκκινες ζώνες ασφαλείας και πολλές επιφάνειες καλυμμένες με Alcantara.