Kei-Cars για την Ελλάδα

Πως είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για την ελληνική πόλη και μεγαλούπολη; Μικρό να χωράει στο παρκάρισμα, αλλά ευρύχωρο να χωράει πολλούς, φθηνό στην αγορά και στη χρήση, αλλά με καλές επιδόσεις για προσπέρασμα, με μικρό μοτέρ να μην έχει φόρο και γιαπωνέζικο να μην χαλάει. Αυτό είναι το Kei-Car, όμως δεν πωλείται στην Ελλάδα. Γιατί;

Η κατηγορία των Kei είναι αποκλειστική στην ιαπωνική αγορά. Για να ανήκει ένα αυτοκίνητο στην κατηγορία πρέπει να έχει τα εξής δύο συστατικά: Διαστάσεις όχι πάνω από 3,4 μέτρα μήκους και 1,5 μέτρα πλάτους. Κινητήρα όχι πάνω από 660 κ.εκ και όχι πάνω από 65 άλογα. Θυμίζει κάτι;

Θυμίζει, γιατί κάποια Kei-Cars βρέθηκαν εκτός Ιαπωνίας και έκαναν και στην Ελλάδα πολύ καλή σταδιοδρομία. Τα περισσότερα με διαφορετικά μοτέρ, όμως κάποια μοντέλα από αυτά της Daihatsu, που πλέον αποσύρθηκε από την Ευρώπη, και της Suzuki, που πλέον παράγει περισσότερα αυτοκίνητα στην Ινδία που έφτασαν στην Ελλάδα τα προηγούμενα χρόνια, ήταν βασικά Kei-Cars.

Θα μου πεις, έχουμε μια ολόκληρη κατηγορία μίνι μοντέλων που καλύπτουν αυτή την αγορά, και κάποια από αυτά, παρά τις διαστάσεις τους, είναι πλήρη και κανονικά αυτοκίνητα. Σαφώς, όμως τα kei-car είναι ακόμη μικρότερα και ακόμη οικονομικότερα.

Σε διαστάσεις είναι σχεδόν 30 εκατοστά πιο κοντά στο μήκος και δέκα στο πλάτος. Εκεί που όμως κερδίζουν είναι οι εσωτερικοί χώροι. Όταν λέμε ότι οι Ιάπωνες κατασκευαστές είναι «μάστορες» στην εκμετάλλευση των εξωτερικών διαστάσεων για τους μέγιστους δυνατούς εσωτερικούς χώρους, από τα Kei-Cars το έμαθαν. Δεν υπάρχει τίποτε πιο ευρύχωρο σε αυτές τις διαστάσεις.

Και μετά είναι η σχεδίαση. Δεδομένου ότι δεν πρέπει να περισσεύει τίποτε από πλευράς μήκους ή πλάτους, τα πιο πολλά έχουν ένα τετραγωνισμένο σχήμα. Μπορεί πριν μερικές δεκαετίες να έδειχνε περίεργο, σήμερα όμως, δείχνει αυτό ακριβώς που έχουμε μάθει να περιμένουμε όταν βλέπουμε κινητά τηλέφωνα και τάμπλετς. Ρίξτε μια ματιά στο νέο Nissan Teatro for Dayz, ή στο Suzuki Ignis και το Daihatsu D-Base. Χώρια τα μοντέλα της Honda που μάλιστα παράγει και κουπέ/κάμπριο μοντέλα στην κατηγορία όπως το S660.

Με καταναλώσεις κάτω από 3 λτ./100 χλμ. και τιμές κάτω από 10.000 ευρώ όλα τους, μιλάμε για τα ιδανικά αυτοκίνητα για τις Ελληνικές πόλεις.

Εσείς όμως θα τα αγοράζατε; Θα τα προτιμούσατε; Ή θα θέλατε κάτι μεγαλύτερο; Και τι θα σας απασχολούσε; Η ποιότητα; Οι χώροι; Η ασφάλεια; Τι λέτε;