Με ανοιχτά παράθυρα ή κλιματισμό καις λιγότερο;

- Μέχρι τα 70 χλμ./ώρα συμφέρει να πας με ανοιχτά παράθυρα
- Όταν πας με πάνω από 70 με το A/C καις από 10 έως και 20% λιγότερο
- Στις ζέστες, το πρώτο που πρέπει να κάνεις είναι να ανοίξεις τα παράθυρα πριν καν βάλεις μπροστά
- Στα ηλεκτρικά ανοίγεις Α/C όσο φορτίζει για μεγαλύτερη αυτονομία

Καύσωνας κ ζέστες: Και όμως με ανοιχτό clima δεν καις πάντα παραπάνω!

Το καλοκαίρι οι συνθήκες... Σαχάρας μέσα στο αυτοκίνητο είναι Mission Impossible που ούτε ο Τομ Κρουζ δεν μπορεί να αντέξει. Κουκούλα, ηλιοπροστασία ακόμη και πετσέτες έχουμε επιστρατεύσει για να «προστατεύσουμε» το αυτοκίνητό μας από τις καυτές ακτίνες του ήλιου, το μεγαλύτερο πρόβλημα όμως έρχεται όταν βρισκόμαστε σε κίνηση. Χρειάζεται, επομένως, να επιλέξουμε την πιο αποδοτική και οικονομική συγχρόνως λύση για να διατηρήσουμε την απαραίτητη δροσιά στην καμπίνα του οχήματος. Το ίδιο βέβαια μπορεί να ισχύει και τώρα, που πιάνουν σιγά σιγά οι πρώτες ζέστες του χρόνου και ήδη η χρήση κλιματισμού στο αυτοκίνητο έχει αρχίσει να χρειάζεται.

Στο σημείο αυτό προκύπτει το εξής δίλημμα: με ποιον τρόπο κάνω οικονομία και επιβαρύνω λιγότερο τον κινητήρα; Με ανοιχτά παράθυρα ή με το air condition στο on;

Πρώτο βήμα: Ανοίγεις τα παράθυρα με το... ξεκλείδωμα

Πρώτα από όλα, πρέπει για λόγους υγιεινής μπαίνοντας στο αυτοκίνητο να ανοίξουμε τα παράθυρα για περίπου 5 λεπτά. Ένα όχημα παρκαρισμένο κάτω από τον ήλιο συσσωρεύει μεγάλες ποσότητες βενζολίου, μία επικίνδυνη τοξίνη που φεύγει δύσκολα από τον ανθρώπινο οργανισμό και βλάπτει τα νεφρά, το συκώτι και τον ιστό των οστών. «Καθαρίζοντας», λοιπόν, το εσωτερικό του οχήματος ακολουθεί η μεγάλη απορία: πώς το κάνω «ψυγείο»;

Σελίδα 2

Η ταχύτητα που μετράει και το όριο των 70 χλμ./ώρα

Σελίδα 3

Τα ηλεκτρικά μοντέλα θέλουν διαφορετική «μεταχείριση»