Με νέο υβριδικό μοτέρ 136 ίππων τα DS 3 και DS 4

- Νέος κινητήρας για τα DS 3 και DS 4!
- Με 136 ίππους και 230 Nm ροπής.
- Πιο γρήγορα με λιγότερη κατανάλωση από τα βενζινοκίνητα.
- Πάνε και ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες.

Νέος κινητήρας για τα DS 3 και DS 4!

Το ήπια υβριδικό σύστημα Hybrid 136 του Ομίλου Stellantis, το οποίο προσφέρει και αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες απέκτησαν τα DS 3 και DS 4. Χάρη στο νέο ηλεκτροκίνητο, αυτοφορτιζόμενο σύστημα αμφότερα τα μοντέλα γίνονται πιο γρήγορα και οικονομικά σε κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις τους.

Με 136 ίππους και 230 Nm ροπής

Το αυτοφορτιζόμενο ήπια υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι το ίδιο τόσο στο DS 3 όσο και στο DS 4. Μάλιστα δεν είναι η πρώτη φορά που του συναντούμε καθώς έχει υπάρξει και σε άλλα αυτοκίνητα εταιρειών που ανήκουν στον Όμιλο Stellantis, όπως στο Opel Astra, αλλά και στα Peugeot 3008 και 5008, Citroen C5 Aircross και C4 και C4 X. Όπως σε όλες τις προηγούμενες περιπτώσεις έτσι και στα DS 3 και DS 4, το σύστημα αποτελείται από έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων (136 ίππους και 230 Nm ροπής), σε συνδυασμό με ένα νέο εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (e-DCS6) που ενσωματώνει ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων και 55 Nm ροπής. Μια μπαταρία ιόντων λιθίου 0,9 ​​kWh τροφοδοτεί το αυτοφορτιζόμενο ηλεκτρικό σύστημα.

Πιο γρήγορα με λιγότερη κατανάλωση από τα βενζινοκίνητα

Σύμφωνα με την DS, χάρη στο νέο ηλεκτροκίνητο σύστημα 136 ίππων και 230 Nm  ροπής, το DS 3 σε σύγκριση με το βενζινοκίνητο μοντέλο PureTech 130, κατεβάζει την κατανάλωση καυσίμου σχεδόν 20%, ενώ μειώνει και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά 27 γραμ./χλμ. σε 112 γραμ./χλμ. Το DS 4 βλέπει την κατανάλωση καυσίμου να βελτιώνεται έως και 16% και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά 15% ήτοι στα 116 γραμ./χλμ. Παράλληλα τα δύο μοντέλα γίνονται και πιο γρήγορα, με το DS 3 να κατεβάζει το 0-100 χλμ./ώρα κατά 1,2 δευτερόλεπτα στα 8,4 δευτερόλεπτα και το DS 4 κατά 1,2 δευτερόλεπτα, στα 10,4, σε σχέση με τις αντίστοιχες βενζινοκίνητες εκδόσεις των 130 ίππων.

Πάνε και ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες

Η DS εκτιμά πως τα ήπια υβριδικά DS 3 και DS 4 θα μπορούν να κινούνται μέσα στην πόλη αμιγώς ηλεκτρικά στο 50% κάθε διαδρομής. Μιας και τα δύο μοντέλα θα μπορούν να κινηθούν όμως ηλεκτρικά, η μάρκα εγκατέστησε το σύστημα Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), το οποίο ενεργοποιείται σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα, ώστε να προειδοποιεί πεζούς και δικυκλιστές στο πέρασμά του.