Μεταμορφώθηκε σε μουράτο crossover το νέο Toyota Crown

H νέα γενιά του Crown μεταμορφώθηκε σε crossover κρατώντας πάντως κάποια από τα σεντάν στοιχεία που το έκαναν διάσημο στις αγορές εκτός Ευρώπης.

Νέα γενιά, νέα φιλοσοφία

To Toyota Crown μπορεί να είναι σχεδόν άγνωστο στην Ελλάδα, πρέπει να επισημάνουμε ωστόσο πως πρόκειται για ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα στην ιστορία της ιαπωνικής φίρμας. Τώρα, ο ιαπωνικός κολοσσός αποφάσισε να παρουσιάσει τη νέα γενιά του Crown, η οποία γίνεται ξεκάθαρο πως επιθυμείς να σπάσει τους δεσμούς με το παρελθόν και να κινηθεί προς μια νέα φιλοσοφία.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Έχει στοιχεία από το bZ4x, coupe η οροφή

Το νέο Toyota Crown έχτισε την κληρονομιά του ως μια παραδοσιακή μπερλίνα, η νέα γενιά όμως βλέπουμε πως έχει μεταμορφωθεί σε σύγχρονο crossover διατηρώντας σε ένα βαθμό τις σεντάν καταβολές του. Το μήκος του είναι 4,9 μέτρα, το πλάτος του 1,8μ, έχει ύψος 1,5μ και το μεταξόνιό του υπολογίζεται επισήμως σε 2,8μ. Στο κομμάτι της εξωτερικής σχεδίασης, το μάτι πέφτει αμέσως πάνω στον εντυπωσιακό πρόβολο που αποτελείται από μια γιγάντια γρίλια, φωτιστικά σώματα εμπνευσμένα από το bZ4x. Στο πλάι, παρατηρούμε πως η coupe οροφή δίνει πόντους στο δυναμισμό του αυτοκινήτου και ότι οι 21 ιντσών ζάντες γεμίζουν τους θόλους, ενώ πίσω τα φώτα είναι φουτουριστικά και σύγχρονα.

Ενώ η εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου είναι πιθανό να διχάσει, το εσωτερικό είναι πιο γήινο. Ο σχεδιασμός του κρίνεται μίνιμαλ αλλά ο τεχνολογικός εξοπλισμός του είναι πλούσιος, αφού πίσω από το τιμόνι και ψηλά στην κεντρική κονσόλα υπάρχουν δύο οθόνες 12,3 ιντσών.

Με δύο υβριδικά κινητήρια σύνολα

Πηγή ισχύος του αυτοκινήτου ένα  υβριδικό κινητήριο σύνολο που αποτελείται από έναν 2,5 λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα,  δύο ηλεκτρικά μοτέρ και μια νέα μπαταρία νικελίου-μετάλλου. Δεύτερη επιλογή θα είναι ένα νέο Hybrid Μax σύνολο που θα αποτελείται αυτή την φορά από έναν τούρμπο 2,4 λίτρων κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικά μοτέρ τοποθετημένο στο μπροστινό άξονα και ένα 6άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η ιπποδύναμη του δεύτερου υβριδικού συνόλου θα φτάνει τα 345 άλογα. Όλες οι επιλογές είναι τετρακίνητες αλλά το δεύτερο υβριδικό σύνολο μπορεί να στέλνει έως και το 80% της ισχύος στον πίσω άξονα.

Το Toyota Crown εκτός από την Ασία, θα επιστρέψει στην αγορά  της Αμερικής. Δεν γνωρίζουμε ακόμη αν θα το δούμε στην Ευρώπη.

Έκανε πάλι το θαύμα της πάλι η Toyota
- Έχει στοιχεία από το bZ4x, coupe η οροφή
- Δύο οθονάρες στο εσωτερικό
- Με δύο υβριδικά κινητήρια σύνολα έως 345 PS
Θα θέλατε να περάσει αυτή η αμαξάρα από τα μέρη μας;

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »