Primacy 4+ - Πού κερδίζει, πού χάνει το θερινό λάστιχο της Michelin
- Βρίσκεται μαζί με Toyo στη 2η θέση αξιολόγησης από τα Test του AutoΤρίτη για 17''
- Είναι στα 5 top σε φρενάρισμα στο βρεγμένο (κάνει 39,6 μ. όσο και το πιο φθηνό Falken)
- Κρατάει καλά στο βρεγμένο (74,8 χλμ/ώρα), χάνει από το νέο Turanza 6 (76,3 χλμ.)
- Στο στεγνό χάνει από πολύ φθηνότερες μάρκες (LingLong, Sava)
Βρίσκεται μαζί με Toyo στη 2η θέση αξιολόγησης από τα Test του AutoΤρίτη για 17''
Το Michelin Primacy 4+ είναι θερινό λάστιχο, αρκετά σύγχρονης τεχνολογίας (2022), που ανήκει στα touring μοντέλα της γαλλικής μάρκας. Στις δοκιμασίες φρένων και κρατήματος, σε στεγνό και βρεγμένο, το Michelin Primacy 4+ έχει ποσοστό αξιολόγησης 76%, όσο και το πολύ καλό (και φθηνότερο) Toyo Proxes Comfort. Με αυτή τη βαθμολογία είναι 2ο στην τελική αξιολόγηση, ανάμεσα σε όλα τα θερινά 17άρια λάστιχα που έχει δοκιμάσει το AutoΤρίτη Test Center.
Είναι στα 5 top σε φρενάρισμα στο βρεγμένο (κάνει 39,6 μ. όσο και το πιο φθηνό Falken)
Μία από τις καλύτερες επιδόσεις του Michelin Primacy 4+ είναι το φρενάρισμα στο βρεγμένο. Εκεί, από τα 100 χλμ./ώρα «κοκκαλώνει» στα 39,6 μέτρα, απόσταση που είναι μέσα στις 5 καλύτερες επιδόσεις από τα 38 θερινά λάστιχα που χουμε δοκιμάσει ως σήμερα!
Σημαντικό βέβαια να πούμε ότι στις μέρες μας βλέπουμε κάτι που δεν συνέβαινε στο παρελθόν, βλέπουμε να έχουν μικρύνει πολύ οι διαφορές επιδόσεων μιας ακριβής μάρκας όπως η Michelin με ανερχόμενες φθηνότερες μάρκες (π.χ. Falken).
Μία η άλλη η επίδοση τους, αφού 40 μέτρα φρενάρισμα έκανε και το Ziex ZE310 Ecorun, (το θερινό λάστιχο της Falken που χει και 80 ευρώ χαμηλότερη τιμή 4άδας). Μια 4άδα Michelin Primacy 4+ κοστίζει γύρω στα 580 ευρώ, χωρίς την τοποθέτηση, σε διάσταση 215/55 R17.
Τελικά. Βελτιώθηκαν πολύ σε επιδόσεις οι φθηνές ή «ξέμειναν πίσω» οι ακριβές μάρκες; Και για ποιο λόγο; Θέμα extra κερδών, θέμα «εφησυχασμού»; Αρκεί ο «όνομα» ή χρειάζεται και η «χάρη»; Εσείς τι λέτε;
| Μάρκα/Μοντέλο | Michelin Primacy 4+ | |||
|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | |||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | |||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
215/55 R17 | |||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | ||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις AutoΤρίτη Test Center | ||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
36,71 Μέτρα | |||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
39,58 Μέτρα | |||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Κράτημα στο στεγνό (χλμ./ώρα)
|
78,3 Χλμ/ώρα | |||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Κράτημα στο βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
74,8 Χλμ/ώρα | |||
Πράσινο Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας
Κόκκινο Απέτυχε στη δοκιμασία (ή τα όρια αξιολόγησης)
Κίτρινο Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του
| Σελίδα 2 | Πίνακας: Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά & μετρήσεις |
| Σελίδα 3 | Ποια Michelin αγοράζω και ποια αποφεύγω; |
