Η γνωστή Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία καλύπτει όλο το εύρος των επιλογών σε μικρά, μεσαία και μεγάλα SUV, με σκοπό να γίνει κορυφαία στο είδος. Το αφεντικό της Mitshubishi στο Ηνωμένο Βασίλειο, Lance Bradley, αποκάλυψε τα σχέδια της εταιρίας για την κατασκευή 45.000 οχημάτων το χρόνο μέχρι το 2021, χάρη στην πλήρη γκάμα των SUV χρησιμοποιώντας ηλεκτρικούς, υβριδικούς και συμβατικούς πετρελαιοκίνητους και βενζινοκίνητους κινητήρες.Σύμφωνα με πληροφορίες του βρετανικού τύπου, το πρώτο μοντέλο που αναμένεται το επόμενο έτος, θα βρίσκεται στην ιεραρχία ανάμεσα στο ASX και το Outlander. Θα βασιστεί στον XR-PHEV II, που έκανε την εμφάνιση του στην έκθεση της Γενεύης το 2015. Χρησιμοποιεί έναν μικρό κινητήρα πετρελαίου σε συνδυασμό με έναν ηλεκτρικό κινητήρα απόδοσης 161 αλόγων, με ρύπους 40g/km. Θα λανσαριστεί στην κατηγορία πάνω από το ASX μέχρι τελικά να το αντικαταστήσει το 2020. Αναμένεται να λανσαριστεί το 2018.Πέρα από αυτό, σε βάθος χρόνου τεσσάρων ετών, περιμένουμε το καινούργιο Outlander. Ενδέχεται να εξοπλίζεται με επαναφορτιζόμενο, από εξωτερική πηγή, υβριδικό κινητήρα όπως το Outlander PHEV. Δεν υπάρχει ακόμη πληροφόρηση για το αν θα είναι εφτά θέσεων το πετρελαιοκίνητο, άλλα ίσως η Mitshubishi να καταλήξει σε πέντε θέσεις, όπως το PHEV και να αφήσει την θέση του στο νέο Shogun Sport που θα αποτελεί και το μεγάλο SUV της Ιαπωνικής φίρμας.
Το Shogun Sport, το οποίο αναμένεται να καταφθάσει το προσεχές φθινόπωρο, παρουσιάστηκε στην Ταϋλάνδη τον Αύγουστο του 2015. Βασίζεται στο σασί του Mitshubishi L200, με εντελώς διαφορετικό εσωτερικό, αναρτήσεις και αμάξωμα. Σύμφωνα με τον προαναφερθέντα, Lance Bradley, θα είναι εφτά θέσεων και θα απευθύνεται στο παραδοσιακό κοινό της Mitshubishi, ενώ η κυκλοφορία του αναμένεται μεταξύ του 2020 και 2021. Θα βρίσκεται στην ιεραρχία ακριβώς κάτω από το Shogun, το οποίο είναι και το μεγαλύτερο SUV, που η Ιαπωνική εταιρία δεν φαίνεται να θέλει να αντικαταστήσει παρόλο που είναι 16 συναπτά έτη στην αγορά.Στην φετινή έκθεση Γενεύης, η Mitshubishi αποκάλυψε και μια facelift έκδοση του μικρού της Mirage. Παρόλο που δεν έχει μεγάλο μερίδιο στις πωλήσεις της εταιρίας, ο κος Bradley δήλωσε «Φέτος θα πουλήσουμε περίπου 31.000 οχήματα και 1.500 από αυτά θα είναι Mirage, αλλά υπάρχουν κάποιοι πιστοί καταναλωτές που αγαπούν τα μικρά τους Mitshubisi. Η επόμενη γενιά Mirage, θα είναι διαθέσιμη και πλήρως ηλεκτροκίνητη, οπότε και αξίζει η ύπαρξη της στην αγορά αυτοκινήτου».
