Η Lada έχει χαράξει ανοδική τροχιά τα τελευταία 4 χρόνια, κάτι που αποδεικνύεται τόσο από την αύξηση των πωλήσεων της φίρμας κατά 16% στη ρώσικη αγορά, όσο και από την κατάκτηση τεσσάρων θέσεων στην πρώτη 10άδα των πιο καλοπουλημένων μοντέλων.
Το 2018 αποχώρησε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για τη Lada αφού σημείωσε διπλό ρεκόρ στην εκπνοή του έτους για τη ρώσικη αγορά. Από τη μία οι πωλήσεις Δεκεμβρίου έφτασαν τις 35.407 μονάδες σημειώνοντας ρεκόρ μήνα των τελευταίων τεσσάρων ετών, παράλληλα με την αύξηση της τάξεως του 8,7% σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2017, κι από την άλλη οι ετήσιες ταξινομήσεις νέων μοντέλων της Lada ανήλθαν σε 360.204 αυτοκίνητα σχηματίζοντας αύξηση 16 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Πέραν αυτών, ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο, σύμφωνα πάντα με την ανακοίνωση της φίρμας, είναι η κατάκτηση τεσσάρων θέσεων στην πρώτη δεκάδα των best sellers της ρώσικης αγοράς. Αναλυτικότερα, το Lada Vesta βρέθηκε ψηλότερα μεταξύ των μοντέλων της μάρκας, τερματίζοντας στην κούρσα των πωλήσεων του 2018 με 108.364 μονάδες (σ.σ. έκανε ένα άλμα της τάξεως του 40% σε σχέση με το 2017), αφήνοντας παραπίσω το Granta με 106.325 αυτοκίνητα. Επίσης, στην πρώτη δεκάδα βρέθηκαν τα Largus και XRAY με 53.691 και 34.807 πωλήσεις αντίστοιχα.
Τέλος, αξίζει να αναφερθεί πως, τα μοντέλα της Lada προσφέρονται σε 34 χώρες (μεταξύ άλλων οι Γερμανία, Ουγγαρία, Λετονία, Βουλγαρία κ.λπ.), οι οποίες το 2018 απορρόφησαν περί τις 38.000 αυτοκίνητα σημειώνοντας ραγδαία αύξηση της τάξεως του 57%.
Είναι νομίζω καιρός να σκεφτούν σοβαρά τα μεγάλα κεφάλια της LADA την επιστροφή τους στην Ελληνική Αγορά. Το Niva λείπει σήμερα αλλά και τα άλλα νέα μοντέλα της φίρμας θα είχαν μια αρκετά αξιόλογη πορεία στη χώρα μας
Είναι νομίζω καιρός να σκεφτούν σοβαρά τα μεγάλα κεφάλια της LADA την επιστροφή τους στην Ελληνική Αγορά. Το Niva λείπει σήμερα αλλά και τα άλλα νέα μοντέλα της φίρμας θα είχαν μια αρκετά αξιόλογη πορεία στη χώρα μας