Ο σταρ του drifting, Ken Block, αποφάσισε να γίνει «old-school», καθώς το νέο του απόκτημα είναι ένα Ford Escort RS Cosworth του 1993, ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά μοντέλα Group A που έφτιαξε ποτέ η εταιρεία.
Η εκδοχή του Block φορά έναν κινητήρα από το WRC του 1997. Πρόκειται για ένα 2λιτρο turbo σύνολο απόδοσης 400 ίππων ισχύος και 550 Nm ροπής, το οποίο συνεργάζεται με ένα σειριακό κιβώτιο επτά σχέσεων.
Ο Block θα οδηγεί το rally car σε επιλεγμένες ειδικές, παράλληλα με ένα Fiesta R5, στα ειδικά event «Gymkhana Grid».
Φυσικά πίσω από την εξέλιξη του αυτοκινήτου βρίσκεται η Ford Performance.
Ο Ken Block με Ford Escort Cosworth (+video)
4.878 Επισκέψεις στο άρθρο (10/10/2017)
Ο Ken Block γίνεται απολαυστικά «old-school» με ένα εκπληκτικό Ford Escort RS Cosworth του 1993, έναν αγωνιστικό θρύλο του Group A που μετατράπηκε σε ένα «παιχνίδι» 400 ίππων για άφθονο drifting…
Μπορεί ο γκουρού των «Gymkhana», ο περίφημος Ken Block, να ανακοίνωσε την αποχώρησή του από το πρωτάθλημα FIA World Rallycross Championship, αλλά αυτό δεν τον εμπόδισε να μας παρουσιάσει το νέο «παιχνίδι» που του ετοίμασε η Ford Performance.
Μάλιστα ο σταρ του drifting αποφάσισε να γίνει «old-school», καθώς το νέο του απόκτημα είναι ένα Ford Escort RS Cosworth του 1993, ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά μοντέλα Group A που έφτιαξε ποτέ η εταιρεία. Μόνο που η εκδοχή του Block φορά έναν κινητήρα από το WRC του 1997…
Πρόκειται για ένα 2λιτρο turbo σύνολο απόδοσης 400 ίππων ισχύος και 550 Nm ροπής, το οποίο συνεργάζεται με ένα σειριακό κιβώτιο επτά σχέσεων. Ο Block θα οδηγεί το rally car σε επιλεγμένες ειδικές, παράλληλα με ένα Fiesta R5, στα ειδικά event «Gymkhana Grid».
Μέχρι τότε, ο Block πήρε μαζί του το νέο του «παιχνίδι» στο Donut Garage της Hoonigan. Για περισσότερα δείτε το παρακάτω βίντεο.
