2 φωτογραφίες »
Με HUD & πίσω τροχούς που στρίβουν
26.151 Επισκέψεις στο άρθρο
2) Με το Head-up Display επαυξημένης πραγματικότητας της S-Class
Το head-up display είναι μια τεχνολογία που συναντάμε σε πολλά καθημερινά μοντέλα και προέρχεται από τα μαχητικά αεροσκάφη: Προβάλλει στο παρμπρίζ μπροστά από τον οδηγό και ακριβώς μέσα στο οπτικό του πεδίου χρήσιμες πληροφορίες και ενδείξεις. Όμως αυτό της νέας C-Class προέρχεται από την S-Class και ξεχωρίζει: Προβάλει ενδείξεις μέσω επαυξημένης πραγματικότητας. Μια κάμερα καταγράφει το περιβάλλον μπροστά από το όχημα και εικονικά αντικείμενα, πληροφορίες και δείκτες προβάλλονται πάνω στην εικόνα βίντεο. Έτσι, όταν ο οδηγός έχει ενεργοποιημένο το σύστημα πλοήγησης, για παράδειγμα, μπλε βέλη που… αιωρούνται στο δρόμο δείχνουν κάθε φορά προς τα που πρέπει να στρίψει ο οδηγός. Παράλληλα, με πράσινες γραμμές ορίζεται η ασφαλής απόσταση που πρέπει να κρατείται από το προπορευόμενο όχημα, με κόκκινες γραμμές εμφανίζεται η υποβοήθηση παραμονής εντός της λωρίδας κυκλοφορίας, ενώ λευκά βέλη υποδεικνύουν σε ποια έξοδο του κυκλικού κόμβου πρέπει να ακολουθήσει κανείς για να παραμείνει στη σωστή πορεία για τον προορισμό του. Και όλα αυτά εμφανίζονται σε μια εικονική οθόνη 9 x 3 ιντσών που αιωρείται πάνω από το καπό του κινητήρα σε απόσταση περίπου 4,5 μέτρων!
Η S-Class προκειμένου να γίνει πιο ευέλικτη υιοθέτησε σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης. Το σύστημα αυτό τοποθετήθηκε και στη νέα C-Class και μειώνει τον κύκλο στροφής στα μόλις 10,64 μ. Σε ταχύτητες μέχρι 60 χλμ./ώρα, οι πίσω τροχοί στρέφονται προς την αντίθετη κατεύθυνση (έως και 2,5 μοίρες) από τους μπροστινούς τροχούς για ευκινησία και ευελιξία. Πάνω από τα 60 χλμ./ώρα οι πίσω τροχοί στρέφονται έως και 2,5° προς την ίδια κατεύθυνση με τους μπροστινούς τροχούς για ευστάθεια και σταθερότητα.
Δες εδώ τα highlights της νέας Mercedes-Benz C-Class.
Το head-up display είναι μια τεχνολογία που συναντάμε σε πολλά καθημερινά μοντέλα και προέρχεται από τα μαχητικά αεροσκάφη: Προβάλλει στο παρμπρίζ μπροστά από τον οδηγό και ακριβώς μέσα στο οπτικό του πεδίου χρήσιμες πληροφορίες και ενδείξεις. Όμως αυτό της νέας C-Class προέρχεται από την S-Class και ξεχωρίζει: Προβάλει ενδείξεις μέσω επαυξημένης πραγματικότητας. Μια κάμερα καταγράφει το περιβάλλον μπροστά από το όχημα και εικονικά αντικείμενα, πληροφορίες και δείκτες προβάλλονται πάνω στην εικόνα βίντεο. Έτσι, όταν ο οδηγός έχει ενεργοποιημένο το σύστημα πλοήγησης, για παράδειγμα, μπλε βέλη που… αιωρούνται στο δρόμο δείχνουν κάθε φορά προς τα που πρέπει να στρίψει ο οδηγός. Παράλληλα, με πράσινες γραμμές ορίζεται η ασφαλής απόσταση που πρέπει να κρατείται από το προπορευόμενο όχημα, με κόκκινες γραμμές εμφανίζεται η υποβοήθηση παραμονής εντός της λωρίδας κυκλοφορίας, ενώ λευκά βέλη υποδεικνύουν σε ποια έξοδο του κυκλικού κόμβου πρέπει να ακολουθήσει κανείς για να παραμείνει στη σωστή πορεία για τον προορισμό του. Και όλα αυτά εμφανίζονται σε μια εικονική οθόνη 9 x 3 ιντσών που αιωρείται πάνω από το καπό του κινητήρα σε απόσταση περίπου 4,5 μέτρων!
Το σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης τοποθετήθηκε και στη νέα C-Class.
Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το »
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Η S-Class προκειμένου να γίνει πιο ευέλικτη υιοθέτησε σύστημα ενεργής τετραδιεύθυνσης. Το σύστημα αυτό τοποθετήθηκε και στη νέα C-Class και μειώνει τον κύκλο στροφής στα μόλις 10,64 μ. Σε ταχύτητες μέχρι 60 χλμ./ώρα, οι πίσω τροχοί στρέφονται προς την αντίθετη κατεύθυνση (έως και 2,5 μοίρες) από τους μπροστινούς τροχούς για ευκινησία και ευελιξία. Πάνω από τα 60 χλμ./ώρα οι πίσω τροχοί στρέφονται έως και 2,5° προς την ίδια κατεύθυνση με τους μπροστινούς τροχούς για ευστάθεια και σταθερότητα.
Δες εδώ τα highlights της νέας Mercedes-Benz C-Class.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
(κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)
Αν σου άρεσε: Kοινοποίησε το »
Σχολίασε το, στη σελίδα μας στο Facebook »
