Που πάει ο de Silva;

Ο de Silva στην Ελλάδα είναι γνωστός για τρία από τα πιο αγαπημένα μοντέλα της αγοράς: την Alfa Romeo 156 (1997), την Alfa Romeo 147 (2002) και το προηγούμενο Seat Ibiza (2002). Εμφανώς λοιπόν ο άνθρωπος μεταπήδησε από την Alfa Romeo στον όμιλο VW και πιο ειδικά πρώτα στην Seat, μετά στην Audi και για επτά χρόνια, πριν φύγει, ως το γενικό αφεντικό σχεδίασης ολόκληρου του ομίλου.

Στα μοντέλα που ξεχώρισαν ανήκουν φυσικά όλη η προηγούμενη γκάμα της Seat με βάση το Leon (Altea, Toledo), τα Audi Q7 και πιο σημαντικά το A5, το αγαπημένο του παιδί, ενώ υπό την δική του επίβλεψη λανσαρίστηκαν το VW Scirocco και το Passat CC, ενώ δικής του σχεδίασης είναι το Up αλλά και το Audi R8.

Χρειάζεται να πούμε κι άλλα; Γιατί είναι πολλά τα μοντέλα που είτε δημιούργησε ο ίδιος, είτε επέβλεψε την σχεδίασή τους, και έγιναν είτε best seller, είτε αγαπημένα (αλλά απρόσιτα) σε όλους. 

Με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να έχουν φύγει από τη λογική του κεντρικού σχεδιαστή, και να έχουν κόψει κάθε δεσμό με τους παραδοσιακούς οίκους, τα αυτοκίνητα που παράγονται σήμερα είναι προϊόντα μάρκετινγκ περισσότερο απ` ότι το όραμα ενός ανθρώπου. Και έτσι βλέπουμε συχνά μοντέλα χωρίς προσωπικότητα, χωρίς χαρακτήρα, ή ακόμη χωρίς συγκεκριμένο χαρακτήρα ή έστω τοποθέτηση στην αγορά.