Ράλι Σουηδίας: 4 Toyota στις πρώτες 5 θέσεις | 1ος ο Rovanpera

Ο Kalle Rovanpera με Toyota GR Yaris είναι ο πρωτοπόρος στο Ράλι Σουηδίας, το βράδυ του Σαββάτου, μετά από ένα συναρπαστικό σκέλος στο οποίο κέρδισε τρεις ειδικές. Πίσω του ο ομόσταβλος Elfyn Evans και ο Neuville με Hyundai i20 N, σε δεύτερη και τρίτη θέση, αντίστοιχα.

Συνεχείς ανατροπές: Πέντε οδηγοί βρέθηκαν πρώτοι στο Ράλι Σουηδίας

Συνεχείς ανατροπές στην πρωτοπορία του Ράλι Σουηδίας, που αποτελεί το δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA. Μετά από έναν εκπληκτικό αγώνα στο Μόντε Κάρλο, ήρθε η ώρα για το παγωμένο Ράλι Σουηδίας στο οποίο αυτή τη στιγμή, μετά το πέρας του Σαββατιάτικου σκέλους, βρίσκεται πρωτοπόρος στην κατάταξη ο Kalle Rovanpera. Ο νεαρός Φινλανδός πήρε τον έλεγχο για δεύτερη φορά το πρωί του Σαββάτου και απέκρουσε την επίθεση του συμπαίκτη του, Elfyn Evans.

Για να γίνουν καλύτερα αντιληπτές οι συνεχείς εναλλαγές στην πρώτη θέση της κατάταξης, μέχρι στιγμής ηγήθηκαν πέντε διαφορετικοί οδηγοί στο φετινό Ράλι Σουηδίας από την έναρξη του αγώνα, την Παρασκευή.

Παρόλα αυτά, ο Φινλανδός rally man της Gazoo Racing που και λόγω της καταγωγής του είναι αρκετά εξοικειωμένος με την οδήγηση στο χιόνι και τον πάγο, κέρδισε τις τρεις από τις έξι ειδικές του σημερινού σκέλους (σ.σ. κανονικά στο πρόγραμμα ήταν 8 ε.δ., ωστόσο ο διοργανωτής αφαίρεσε από το πρόγραμμα τις SS9 και SS13), τοποθετώντας τον εαυτό του στην υψηλότερη θέση.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

1-2 για την Toyota με τον Evans, πιο πίσω ο Neuville

Ο Rovanpera αρχικά πήρε κεφάλι από τον Neuville, που ήταν πρώτος την Παρασκευή, στην πρώτη ε.δ. της ημέρας, ενώ τα ίδια χνάρια ακολούθησε και ο Evans με τον Lappi, παραγκωνίζοντας τον Βέλγο στην τέταρτη θέση. Ωστόσο, ο Neuville δεν είχε πει την τελευταία του κουβέντα και σκαρφάλωσε ξανά στην 3η θέση αφήνοντας πίσω του τον Lappi κατά 4,2 δλ..

Στην πορεία, ο Rovanpera προηγήθηκε του Evans μόλις 1,2 δευτερόλεπτα, με δύο ειδικές να απομένουν. Καθώς έπεσε η νύχτα, ανέβασε τον ρυθμό περαιτέρω για να κερδίσει δύο ε.δ. και κατάφερε να διευρύνει το πλεονέκτημά του στα 8,3 δευτερόλεπτα έναντι του Ουαλού. Ωστόσο, λίγο έλειψε να πετάξει όλη του την προσπάθεια στον κάλαθο των αχρήστων, όταν στην τελευταία στροφή βρήκε σε στοίβα χιονιού στο πλάι και τερμάτισε κάνοντας ουσιαστικά έξοδο, αλλά για καλή του τύχη πέρασε το σημαιάκι του τερματισμού και έτσι δεν έχασε χρόνο.

Η πρώτη πεντάδα ολοκληρώνεται με ένα ακόμα πλήρωμα της Toyota GR, αυτό του Katsuta, κάτι που μεταφράζεται σε τέσσερα πληρώματα της Toyota στις πρώτες πέντες θέσεις. Εκτός συναγωνισμού τα πληρώματα της M-Sport Ford με Puma Rally1.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »